高边坡滑坡分析及处理措施

该文结合实际工程通过对滑坡山体原因分析,根据滑坡现场特点及岩土特性,经过计算,采用支挡体系与锚式体系相结合的加固措施,并对坡体内外进行排水设计.其内容可供同行参考.     

测温法调查滑坡地下水新技术

地下水是形成滑坡的重要因素之一，用测温法调查滑坡地下水具有简便易行，效率高，速度快，受地形影响小，探测精度高等优点，可为滑坡整治工程设计尤其是疏排水工程设计提供有价值的资料，并可监测截排水工程的排水效果，此法在地下水资源开采利用，工程场地构造研究，隧道涌水、漏水、塌方冒顶预测及解决环境工程地质问题等方面有推广应用价值。     

歌乐山隧道出口段施工技术

介绍位于滑动带的歌乐山隧道出口采用高压旋喷桩加固、小导管超前支护、超短三级台阶开挖以及监控量测等措施实现了顺利进洞.     

水对万县市豆芽棚滑坡稳定性影响分析

滑坡的形成，除了地质构造和地貌方面的因素外，主要是加载、坡脚开挖和水的作用。本文就水对万县市豆芽棚滑坡的影响进行分析。通过近两年的现场观测资料表明，滑坡的形成和发展与水的活动有密切关系。在滑体后缘采用截水沟降低地下水位效果显著。原处于地下水位以下的滑面已变干并且开始愈合，仅排水措施一项，上滑面稳定安全系数可提高到１．７倍，这再一次证明了排水对治理滑坡的重要作用。     

古错落体稳定性深孔监测技术研究

钻孔倾斜仪监测在目前是预测岩土水平位移的有效手段，阳安线新渔坝隧道古错落体稳定性的成功监测为滑坡病害整治提供了可靠监控方法。文中主要介绍了一套现场钻孔、埋设测斜管及量测方法以及数据处理、位移修正合成计算等先进技术。     

江武公路米仓山改建段工程地质问题的研究

依据野外工程地质勘察资料，对米仓山改建路段的主要工程地质问题进行了讨论，对路堑越岭方案可行性进行分析论证；提出测设及施工中对各种不良地质现象应采取的防护措施．     

深汕高速公路(西段)k101滑坡整治工程简介

深汕高速公路Ｋ１０１＋８５０－Ｋ１０２＋５００右侧边坡在１９９７年受“厄尔尼诺现象超常降雨的影响，产生了滑坡。经过详细地质勘探后，对整治方案进行研究比较，最后提出了用抗滑桩明洞加预应力锚索辅受力的支护结构处理方案。     

预应力锚索支承墙在铁路路堑滑坡整治中的应用

本文叙述了预应力锚索技术成功地加固一滑坡的实例。锚索锚固采用“双层防护体系”，锚索注浆采用了单管内外注浆技术，抑制件采用钢筋混弟土支承墙，结构新颖，通过锚索预应力传感器观测，加固效果良好。