半坡抗滑桩合理位置确定的探讨

半坡抗滑桩合理位置的确定是滑坡治理成败的关键.以川藏公路前龙段1号滑坡的半坡抗滑桩设计为例,分析了不同桩位的治理效果,对滑坡工程设计有一定参考意义.     

奉云线肖家堡滑坡特征及治理措施

通过对奉云高速公路肖家堡滑坡的勘察,分析其工程地质条件、滑坡的特征等,确定其变形破坏与失稳原因,从而提出有效治理措施。     

云南高原山区红层滑坡治理

针对红层滑坡的特征,提出红层滑坡的治理应采取抗滑支挡、锚固、排水、护坡和生物防护等综合治理措施,并以实例加以说明,对红层地区进行工程建设具有现实意义。     

贵开高速公路K8滑坡分析与防治效果评价

在对滑坡成因分析的基础上,采用极限平衡法和有限元法,分析滑坡在降雨条件下的稳定性,利用有限元程序分析采用抗滑桩等工程治理降雨前后滑坡的应力分布与变形机制。采用抗滑桩等措施加固滑坡,效果良好。     

西气东输管道DD277滑坡治理工程案例分析

陕西子长段是西气东输管道穿越黄土地区滑坡灾害频发区的严重段之一.其中该段DD277处黄土滑坡于2007年9月出现蠕滑,严重威胁管道运行安全.在介绍该滑坡工况的基础上,分析了影响该滑坡稳定性的主要因素.结合工程实际,提出了管道沿线黄土滑坡治理的有效方法,对油气管道工程中的滑坡灾害治理具有指导意义.     

水岩作用对文笔沱滑坡群形成与演化的影响

滑坡的发生与水有密切的联系,不同的滑坡在水的作用下表现出不同的破坏机理。通过对三峡库区文笔沱滑坡群的实地考察和对现有资料的分析,探讨了该地区水岩作用机理及其与滑坡之间的关系。分析结果显示,该地区水岩作用条件成熟,具有3种典型的作用形式,它们对文笔沱滑坡群地质灾害的诱发和形成有重要影响。     

南约沟改线段滑坡治理施工方案

贵州三穗—凯里高速公路南约沟改线段滑坡治理方案,主要采用抗滑桩联合预应力锚索结构,此支档结构物在工程实践中取得了良好效果,并为类似工程提供一定的指导价值。     

潭邵高速公路k94+840～k95+040段路堑边坡失稳及处治对策

就k94＋840～k95＋040段边坡治理方案的2次制定,阐述了边坡治理中2种不同思路在边坡处治中的具体运用,并分析了原方案设计中的几点不足,提出对于地层性质多变、水稳性差、滑裂面多的滑坡地段应从改善土体力学性能出发,采取堵头截尾、区域规划、综合治理的处理方法。     

基于GPS的公路滑坡监测网数据处理

研究并推导了以地平坐标系为参考坐标系的GPS公路滑坡监测网数据处理模型,提出了应用聚类分析方法对拟稳点(或固定基准点)的相对稳定性进行检验的数学模型,采用拟稳平差法进行平差计算。在VC 环境下,开发了GPS公路滑坡监测网的数据处理软件系统,以此对某公路滑坡GPS变形监测网的3期观测数据进行平差计算。平差计算结果表明:GPS公路滑坡监测网的平面坐标中误差可以达到1 mm,垂直坐标可以达到2 mm,因此,提出的数学模型适合于GPS公路滑坡变形监测网的数据处理。     

“以退为进”治理武合路白鹿山隧道洞口滑坡病害

以白鹿山隧道出口段的滑坡病害为例,阐述了滑坡现象的成因,并进行了滑坡体性质的分析.通过滑坡体整治方案的比选,阐明了以退为进治理隧道洞口段滑坡病害施工方案的理论依据和技术方案,对今后隧道洞口山体滑坡的整治提供了参考.