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951.
列车牵引计算中若干问题的探讨   总被引:4,自引:1,他引:3  
《中国铁道科学》1997,18(4):1-13
  相似文献   
952.
分析了早年生产的电力机车双机牵引时重联机车容易发生动轮热抱、打伤钢轨等问题的原因,提出了加装重联机车安全控制装置的方案,阐述了该方案的工作原理、结构组成和主要技术参数。该装置现已批量装车。  相似文献   
953.
954.
本文给出一种利用微型机实现城市轨道车辆最佳运行的控制方案,即在变化的外界条件下确定断电和制动时刻,以指导司机驾驶车辆,实现能耗最小和准时运行.该控制方案的特点是不断地利用实测值并结合估算确定断电和制动时刻,简单易行.  相似文献   
955.
956.
957.
958.
新建客货共线设计暂规牵引供电部分解析   总被引:1,自引:1,他引:0  
对《新建客货共线铁路设计暂行规定》和《时速 2 0 0公里客货共线新建铁路设计暂行规定》所采用的主要技术标准进行了分析 ,并提出其主要技术要求的依据  相似文献   
959.
例证了牵引供变电系统二次设备蓄电池组开路的严重危害性,并分析其开路原因,提出了有效防范措施。  相似文献   
960.
本文作者对牵引供电系统绝缘子污闪情况进行了较详细的分析,提出了提高缘绝子污闪电压的措施。  相似文献   
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