牵引变电所电容器组的内绝缘及其改进措施

通过对电容补偿装置内各点电位的计算，结合装置实际，找出设计施工中电容补偿装置内绝缘的薄弱环节，并根据计算结果进行加强改造，消除了因内绝缘强度不够引起的事故。     

关于宝中线并电容投运方案的实施

本文通过宝中线并联电容补偿装置的调试，针对牵引电流的随机性和并补装置的固定性，提出了计算和调试的方法。     

码头基桩损坏分析及修复

码头基桩损坏将严重影响码头的承载力和稳定性．基桩修复比上部结构修复难度大，特别是大量断桩的修复更加困难。文章介绍了一个采用降低横梁加设桩帽、利用补偿收缩混凝土等修复技术，对基桩进行修复的实例，对其他码头基桩损坏的修复具有一定的推广价值。     

如何正确使用混凝土膨胀剂

简要分析膨胀剂混凝土基础理论,强调膨胀混凝土必须具备的两个必要条件,明确在有限范围内膨胀剂混凝土可获得补偿收缩的效果.     

提高压力传感器性能的补偿措施

对双梁式传感器的原理、功能进行了介绍,并对该传感器采用的补偿方式及其机理进行了介绍。     

模糊控制技术在造波中的应用研究

摇板式造波机在实现主动反射补偿（ARC）技术时引入了非线性控制问题，而线性逼近的解法存在不足，对此本文提出用模糊控制代替非线性控制的思路，并通过对几个关键问题的讨论确定了模糊控制对解决这一问题的有效性和简易性。     

舰船用无碳刷补偿型大功率交流稳压电源的探讨

随着大功率用电设备的增多，大功率交流稳压电源的应用也越来越广泛。本文对无碳刷补偿型交流稳压电源的设计原理和性能特点进行了介绍和探讨，以使该稳压电源不仅在舰船上广泛推广使用，并可在陆上工矿企业中大量使用。     

WBV系列微机补偿式单/三相稳压器

WBV系列单/三相微机补偿式稳压器,保留了调压补偿式稳压器的输出容量大、对电网不产生干扰、负载适应能力强、无附加波形失真、稳压范围宽、精度高及价格低廉等优点,并克服了调压补偿稳压器因存在滑动触点而应变慢等缺点.     

摆式列车过曲线时的圆锥运动效应及其补偿算法研究

分析了摆式列车过曲线时的圆锥运动效应及其对角速率陀螺仪测量结果的影响,提出了圆锥误差补偿的"多子样"算法。仿真计算表明,采用该补偿算法能有效地提高摆式列车姿态解算精度,对于保证摆式列车正确倾摆具有重要意义。