桥梁的情感功能内涵

桥梁是沟通两个原本隔绝的空间的建筑物,代表着力量、跨越与征服.自古以来人们对桥梁的情感寄托是其他建筑不可比拟的,桥梁所承载的情感内涵更加凸现.该文阐述了桥梁中的情感内涵和情感传达方式,并提出了桥梁情感设计中需要注意的要素,为桥梁的美学设计提供了有益的借鉴.     

论转变经济发展方式的实践性

党的十七大报告明确指出要加快转变我国的经济发展方式.经济发展和经济增长有着本质的区别,转变经济发展方式的内涵丰富,对我国经济的发展有着重要的指导性和实践性.我国要从根本上扭转为生产而发展生产,盲目追求GDP的增长.实现以人为本的发展,更加注重关心民生、改善民生、保障民生,坚持走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路.     

自然之流优雅之流Mazda Ryuga Concept

Ryuga的缘起 每个人都在现实中不断追求理想。Mazda希望做到让拥有者寻回昨日对速度的渴望与梦想的追求。“Zoom,Zoom”是一种设计理念,是马自达的品牌内涵,是马自达的企业文化。理念可以被销售。理念被销售的是形式却不是理念本身。需要有产品,来把理念形式化和实质化。人们只会为产品买单。[编者按]     

生态公路的发展现状与对策思考

生态公路建设的理念,已被国内外广泛认同.该文分析了生态公路理念演革过程,论述了生态公路的主要观点、基本内涵和评价方法,介绍了国内外生态公路建设的一些主要模式,总结出目前生态公路研究与建设中存在的问题并提出了若干思考对策.     

物流管理课程思政建设的育人之路探究

积极推进课程思政建设,突出专业课与思想政治教育等深度融合,是高校教学改革工作的重要内容。文章先分析了各大高校物流管理专业课程思政建设的育人内涵,随后,提出了课程思政建设过程中存在的现实问题,最后,讨论了物流管理专业课程思政建设的实践路径,致力于解决课程思政建设中的问题,实现立德树人的教育目标。     

Analysis of naval warship blast and shock resistance technology system北大核心CSCD

舰船抗爆和抗冲击技术概念宏观,内涵广泛,对其认识理解、设计研究都需要技术体系的顶层划分和牵引。首先,基于武器攻击对舰船的爆炸毁伤类型,对舰船抗爆与抗冲击这两个概念进行划分;然后,基于舰船总体抗爆抗冲击设计技术需求,区分不同的研究对象及技术的基础理论,提出包含6大类型的舰船抗爆抗冲击技术体系的划分方案,即水上/水下防护结构设计、新型抗爆结构与毁伤分析、设备系统及人员抗冲击、舰船抗爆抗冲击试验验证及技术标准规范;最后,分别对舰船抗爆和抗冲击技术内涵进行详细阐述。所做研究可为我国舰船抗爆抗冲击技术体系的形成提供一个初步构想,供从事舰船抗爆抗冲击设计、研究及管理人员参考。     

国际枢纽海港的战略内涵及评价指标体系研究

《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出我国将着力推进11个国际枢纽海港建设的发展目标，由此为沿海港口的分层次优化发展提出了具体方向。作为更高层次的主要港口，国际枢纽海港肩负着提升我国对外开放水平和全球竞争力、引领区域综合立体交通网络和区域港口群高质量发展的重要使命。基于我国沿海港口的分层次发展特点以及国际枢纽海港提出的时代背景，研究提出国际枢纽海港建设的战略要求、具体内涵和相应的评价指标体系，有利于更好地指导、推动国际枢纽海港的分类特色发展。     

一种面向ADS的模型驱动式逻辑场景建模及仿真方法

汽车自动驾驶的场景建模及仿真分析是确保自动驾驶系统安全性的关键，对于提高整个系统的安全性至关重要，已经引起工业界和学术界的广泛关注。场景建模是场景仿真、测试、验证分析的基础，能够有效帮助发现场景中存在的危险，是自动驾驶系统设计开发面临的挑战性问题之一。然而，现有的场景模型生成方法，主要采用数据驱动式，结合路采数据和数字孪生技术构建具体场景，无法有效应对ADS场景复杂、类型多样、测试效率不高的问题。同时，为了提高场景的覆盖率，迫切需要从逻辑场景的层次设计一种可视化的场景建模语言，可用于构建逻辑场景，并具有丰富的语义模型，能够支持逻辑场景的测试及验证分析。针对以上问题，我们提出一种模型驱动式场景建模方法用于构建逻辑场景模型，并结合ADS领域知识及ISO 26262功能安全标准，提出了一种逻辑场景建模语言SML4ADS，给出了其相应的语法及语义模型。此外，设计并实现了一种可扩展的、灵活的场景模型仿真方法，能够支持多种场景仿真工具。结合实际案例分析，展现了本文所提出的模型驱动式场景建模及仿真方法的有效性，为后续场景模型的测试、验证与分析奠定基础。     

特定航线河海直达标准船型研发综述

为推进特定航线河海直达运输发展，提高河海直达运输船舶的标准化水平，该文通过梳理特定航线江（河）海直达船舶技术标准、标准船型主尺度系列和通航管理规定的修订情况，以及京杭运河江苏段至洋山港航线通航条件，结合特定航线江（河）海直达典型船型发展现状分析，在船舶主尺度、舱室布置、船体结构、船舶线型、推进与航速、节能减阻技术、适航和耐波性、吃水与浮态、绿色船舶技术、智能船舶与助航技术等方面分析特定航线河海直达标准船型的技术特点，最后简介了4种船型方案。政策发力和航运市场需求的蓬勃发展为该船型展现了良好的发展前景，基于生命周期评价，运用先进技术、满足船舶能效设计指数（energy efficiency design index, EEDI）的绿色节能型智能船舶是标准船型的重要发展方向。     

牵引计算在轨道交通特定项目中的应用及研究

牵引计算以力学为基础,是针对轨道交通运输中列车在牵引力、阻力、制动力的作用下沿轨道运行及其相关问题的科学计算,其对轨道交通有着重要的作用。文章基于既有牵引计算系统对列车牵引/制动特性进行模拟,仿真预测系统运营能力是否达到预期。文中介绍了牵引计算参数输入设计和系统结构,并分别对列车牵引、惰性、制动3种运行工况及其切换进行了详细分析。针对既有特定项目进行了系统能力论证,结果表明列车行车间隔及折返能力均满足要求,牵引计算系统效果能够达到预期要求。