[2019年车市]国际

美国:2019年全年新车销量1704.8万辆,同比下降1.3%据MarkLines统计,2019年12月美国新车销量(包含通用/FCA/特斯拉预测值的速报值)同比下降5.8%至1,533,555辆。2019年1-12月美国市场的累计销量同比下降1.3%至17,047,725辆,销量连续5年超过1,700万辆。     

上汽集团新能源汽车销量冠军单月热销5.8万辆

2021年2月8日,上海上汽集团宣布,1月份公司新能源汽车热销5.8万辆,同比增长446.6％,再次收获"新能源销量月度冠军". 2020年全年,上汽共销售新能源汽车32万辆,同比猛增73.4％,增速远超10.9％的行业平均水平,成为新能源汽车销量国内冠军.不仅如此,作为中国智造进军海外的"领头雁",上汽还创下了欧洲发达国家2.5万辆新能源车的销量佳绩,在世界前两大新能源市场欧洲和中国同时发力,以全年32万辆成绩名列全球新能源汽车销量排行榜第二,仅次于特斯拉.2021年1月份,在人民代步车宏光MINI EV、纯电动休旅车荣威Ei5、"欧洲网红"纯电动SUV MG EZS等爆款产品的支撑下,上汽新能源汽车销量又一次强势登顶.     

今夏,电动车融入加州交通

它听起来并不像1967年《爱的夏天》(Summer of Love)那样性感,但对带着对插电式混合动力充满热情的加州来说,2012年的夏天正成为电动车的季节。夏季结束时,可能有将近12辆插电式轿车和跨界车穿行在加州的高速路上,其中有5辆左右大概在8月底到来。最新的车型来自像特斯拉、CODA那样的黑马以及像福特和丰田那样的全球巨头。     

特斯拉与中国电动汽车企业的对比

<正>产品的市场定位与盈利模式特斯拉的成功或者说暂时的成功,应当归功于公司决策层对电动汽车技术发展的准确定位,对电动汽车消费者心态的准确把握,对公司盈利模式的精准策划。首先,特斯拉的决策层非常清楚,在目前,甚至今后若干年内,纯电动汽车一定是小众市场。无论政府有什么样的激励政策,纯电动汽车也很难在短期内为普通大众所接受。即使政府补贴大到其价格和同级别传统汽车相同甚至更低,纯电动汽车给用户带来的仍然是不方便。因此,特斯拉选择     

赞比亚迪插电式混合动力汽车——“秦”

<正>在国内外对美国特斯拉电动汽车一片热捧声中,我国比亚迪汽车公司的插电式混合动力汽车——"秦"脱颖而出,截至今年4月底,"秦"已经累计销售2023辆,是同期新能源汽车销售量最多的一款产品,约占总量的1/3,成为我国自主研发的新能源汽车的佼佼者。据公司介绍,目前还有各地订单逾万辆,比亚迪的西安装配厂与惠州的电池工厂正在努力生产,来满足市场需求。比亚迪公司在2010-2012年节能与新能源汽车示范期间,推出了数百辆F3DM混合动力汽车,成为我国第一个靠     

特斯拉推出置换电池的“换电模式”

耗时仅90s的换电技术据美国"未来创新设计博客"网站(www.inhabitat.com)报道,6月20日晚间,在美国加利福尼亚州电动车制造商特斯拉(TESLA)的设计室,特斯拉CEO艾伦·马斯克公开演示了耗时仅90s的换电技术。他此前在博客上透露,所谓超快充电模式实际上是"live pack swap",即置换电池的"换电模式",该技术有望今年年底推出。目前普及电动汽车的最大难题就是缺乏低成本、高效率的电池技术。     

特斯拉电动跑车流淌着硅谷血液

若非“2007年全球产品设计大奖赛”的鸣金收兵，国内还很少有人知道获得设计金奖的电动汽车品牌“特斯拉（Tesla）”。尽管它的身份是汽车，然而它并非来自我们所熟悉的汽车城——底特律，而是源自充满技术味和艺术气息的硅谷。     

环球新闻

捷克洪灾阻断供应链,导致保时捷德国工厂减产6月5日,保时捷发言人表示,大众布拉迪斯拉法工厂生产保时捷卡宴车身部件,并通过铁路从捷克运至莱比锡工厂,后者已经对这条供应链存在依赖瓶颈;因此捷克遭遇洪水之后,供应链中断.当地时间6月6日莱比锡工厂工人的早班(格林尼治时间4:00-12:00)将停止,总计将影响数百人。     

特斯拉谷歌开展合作 将应用无人驾驶技术

特斯拉CEO艾伦·穆斯克透露,该公司正考虑将谷歌的无人驾驶/自动驾驶技术用于旗下新产品。他认为,谷歌的无人驾驶技术目前还不便投入使用的瓶颈,在于传感器系统造价过于昂贵,尽管如此,无人驾驶技术仍是汽车合乎逻辑的发展方向。目前,谷歌公司涉及汽车的领域主要为通讯设备及无人驾驶技术。首席执行官埃里克·施密特近日表示,谷歌可能在未来进军电动车领域。"谷歌未来将     

大众PK丰田:酝酿纯电动新对局

在与传统竞争对手丰田的激烈对阵之外,由于特斯拉等纯电动车企的强势崛起,大众集团的转型之路并非一路顺遂.尽管资金雄厚、技术储备充足、供应链全面,但市场竞争优势正逐渐模糊. 未雨绸缪 大众转阵电动化 据已披露的大众集团2021年前三季度财报,大众集团全球销量相比2020年同期增长37.91万辆,达到了675.61万辆,实现5.9％的正增长.在销量结构中,大众品牌还是绝对主力,2021年前三季度销售379万辆,占比约56％.