南京仙新路特大跨度悬索桥抗震性能研究

鉴于大跨度悬索桥抗震性能研究的复杂性和特殊性,以南京仙新路特大跨度悬索桥为例,阐述悬索桥抗震性能研究的全过程,并分析行波效应对该桥地震响应的影响。结果表明:该桥的第一阶振型周期超过25.0 s,在常规体系E2地震下,桥塔及其基础保持弹性,但中央扣受拉破坏,从而使主梁位移过大;采用将中央扣作为牺牲构件,同时在塔梁间设置液压粘滞阻尼器的纵向减震体系后,能显著减小塔上支座、梁端的纵向位移以及主引桥相对位移,同时能小幅度减小塔底和承台底地震内力;行波效应对减震体系关键位置的地震内力和地震位移的影响较小。     

乌兹别克斯坦Qamchiq特长铁路隧道缩短工期方案探讨

以乌兹别克斯坦Qamchiq特长铁路隧道为例,在工期滞后的情况下,为纠正施工进度偏差,经过分析有4种备选方案,分别是安全洞超前增援主洞方案、增加斜井或竖井方案、增加支洞方案和加快施工进度的管理措施,通过对以上方案的比较分析,初步选择为通过斜井增设支洞方案,然后对增设支洞方案进行技术经济分析,确定了支洞长度和断面大小,经过现场实施,得出的结论是： 在斜井内增设支洞,可以以较小的成本增加获得较大的工期节约。     

原汁原味：初品长安福特福克斯两厢运动版

过去，国内汽车厂商由国外引进的家庭轿车多以三厢车为主，即便是有些强调运动基因的原型两厢车，到国内也会无端地多了“屁股”，软化的“腿脚”亦变得不像在海外那般麻利了。而这一细分市场的空白，使不少崇尚运动．偏爱操控的FANS们抱憾不已，对于具有原汁原味运动风范车型的期盼也由此而变得更为热切……[编按]     

长安福特召集车迷“福克斯杯”火热登场

随着长安福特车队在CCC第三站中取得了包揽冠亚军的辉煌成绩，长安福特乘热打铁，为广大消费者提供参与赛车运动的机会。2008年6月至11月，长安福特将举办“福特福克斯杯”，在全国范围内招募普通消费者参与专业级别的赛事较量。通过资格评选，最终将有12名幸运儿参加正式比赛，在珠海、成都和上海进行终极角逐。     

长安福特鸟巢发布福克斯运动型限量版

11月4日，世界拉力锦标赛（WRC）福特车队冠军车手赫沃宁与中国房车锦标赛（CTCC）最年轻的冠军车手——长安福特车队车手曹宏炜同聚北京鸟巢，联袂发布福特福克斯运动型限量版。这是福特福克斯在中国发布的首个限量版车型，预计将在11月底正式上市，全国仅发售1300台。     

长安福特全面推行钣金喷漆业务流程改善项目

随着汽车保有量的高速增长，在车如流水马如龙的城市交通环境下．车辆之间发生刮蹭的事故率正呈现出快速的增长态势。如果车辆不慎发生事故，车主闹心的恐怕不仅仅是车辆事故本身．事故车的后续维修对于车主来说，也意味着一个漫长且心里没底的等待过程．这种心里没底其实是来自于车主对汽车钣金喷漆的不熟悉和缺乏了解。     

我们不谈浪漫——欧宝雅特Astra TwinTop

我们都说，敞篷车是浪漫的。当打开车顶的一刹那，当蓝天乍现的一瞬间，懂得浪漫的人都会觉得这是一种享受，这当然也包括我。但在几天下来的接触中，我却无睱享受这份虚荣，欧宝Astra TwinTop让我充分领略了一辆车精于操控的硬道理，这，才是我最享受的地方。     

长安福特凭什么跻身轿车十强——专访长安福特马自达汽车有限公司总裁沈英铨

去年年底，我曾写过一篇文章《长安特特明年能否跻身轿车十强》，文末写道：“如果国内汽车市场不发生大的变化，长安福特马自达的经营不出现大的失误，明年进入轿车十强的可能性还是非常大的。”据中国汽车工业协会最新统计，2007年11月，长安福特以19603辆的业绩，成为当月国内十大轿车厂家的第八名，位居其后的是吉利汽车和东风神龙。     

意外演绎精彩——CTCC第三站全记录

CTCC第三站经过周末两个比赛目的激烈争夺，终于落下战幕。根据最终成绩公布，2000cc组冠军最终由长安福特车队何晓乐获得，首先冲线的韩泰轮胎陆方车队陆淦因驾驶不当罚时10秒，位居第二。     

福特集团放弃将KUGA引进中国生产

从福特中国内部人士处获悉，长安福特马白达与福特近日决定，放弃将KUGA引进中国生产的打算。