海事巡逻船(艇)船机高效管、用、养、修的实践体会

海事巡逻船（艇）是执行水上巡逻、警戒、监护以及维护水上秩序，进行交通疏导、应对水上突发事件的主要工具，是处理和调查一切海上事故的必须交通工具。所以，如何使海事巡逻船（艇）船机时刻保持良好的工作状态，做到高效的管、用、养、修是实现上述目标的前提     

水泥混凝土路面的破损及检测修复

水泥路面是高等级公路主要路面结构型式之一。使用中的水泥路面由于多种原因会产生断裂、裂缝、磨损等多种形式的损坏,严重影响道路运输效果、经济效益和社会效益。因此,需要及时的保养维护或修复。本文通过具体的道路工程实例详细阐述了水泥路面损坏的机理、原因,并介绍了水泥路面状态现代检测技术和修复方法,为相关工程提供了参考。     

百名市民“尝鲜”新款纯电动公交车 体验健康出行新模式

九月的武汉,秋老虎还在逞威,但热浪挡不住一群热心绿色环保、倡导公交优先的绿色志愿者。21日早晨,他们满怀热忱,来到汉口江滩一元广场,参加由市交委主办,扬子江汽车承办的＂新能源公交体验日＂活动。市交委、市公交管理办、市公交集团以及扬子江汽车公司领导亲临活动现场,与百名绿色志愿者一起开展＂绿色公交,你我同行”新型纯电动公交车试乘活动,在简单而热烈的宣传仪式之后，百来名志愿者兴致勃勃的登上了两台武汉最新型新能源公交车——扬子江在线充纯电动公交车，开始了试乘体验之旅。     

高等级沥青路面层间接触状态影响因素

近二十年来,随着我国国民经济的飞速发展,我国的高等级公路建设有了突飞猛进的发展。截止2010年底,我国的公路总里程已经达到398.4万公里,近五年新增63.9万公里,其中,高速公路由＂十五＂期末的4.1万公里发展到7.4万公里,为我国国民经济的发展提供了强有力的保障。     

浅谈公路工程估算编制的新规则

新的《公路工程基本建设项目投资估算编制办法》和《公路工程估算指标》自2012年1月1日正式实施。取代1996编办和指标,针对估算编制的新规则,分析总结新旧差异,为以后估算编制工作提供指导。     

基于集对分析的道路交通拥堵判定

基于集对分析原理提出了道路交通拥堵判定的新方法——集对分析法,给出了集对分析法的基本思路和交通拥堵判定步骤。该方法考虑了交通状态分级标准的模糊性,同时避免了差异不确定系数的取值,应用于成都市某路段交通拥堵状态的判定,结果表明,该方法概念清晰、结构简单、计算简单、易操作、可行有效。     

高桥站货运高清视频监控系统调研

从视频前端采集点设置及功能需求讨论货运视频系统的主要需求,分析高桥站货运高清视频现场基本情况及货车装载状态高清视频监控系统特色,以此为基础,提出铁路货运高清视频监控系统建设相关建议.     

沥青路面基层与面层局部粘结失效的受力分析

采用ANSYS通用计算软件,考虑不同的粘结状态,对沥青路面基层和面层间局部粘结状态变化时,各层底面的最大主应力和最大剪应力的变化情况进行计算。结果表明:当车轮荷载作用在粘结状态变化区域时,上面层和下面层底面的最大主拉应力随粘结的失效显著增加,中面层底面的最大主拉应力和各层底面的最大剪应力受粘结状态变化的影响较小;当车轮荷载作用在粘结状态完好区域边缘时,各面层底面将产生较大的剪应力,但最大剪应力受粘结状态变化的影响较小。     

水下接触爆炸对舰船壳板的毁伤试验效果估算方法评估

水下爆炸载荷使船体壳板产生破口及沿破口的破损区域,国内外学者针对该问题做了大量的试验研究并提出了破损半径及破口半径估算方法。利用LS-DYNA对典型舱段的底部及舷侧接触爆炸工况进行数值试验,并将数值试验结果与估算方法结果相对比,说明采用修正吉田隆破口估算公式和鱼雷水下接触爆炸破损半径经验公式对水下接触爆炸使船体壳板产生破口的估算更为准确。     

关于这个世界的—切，你不想问个为什么吗？

少有一本书可以将世界格局讲述的深入浅出，也少有一个作者可以将错综复杂的世界格局写得“跃然纸上”。印象中，所谓世界格局就是国际间的结构状态，甚至是一种力量对比态势，这其中包括了政治、经济、军事格局等等。这么复杂的格局，