全文获取类型
收费全文 | 8243篇 |
免费 | 314篇 |
专业分类
公路运输 | 3178篇 |
综合类 | 1941篇 |
水路运输 | 1490篇 |
铁路运输 | 1714篇 |
综合运输 | 234篇 |
出版年
2024年 | 56篇 |
2023年 | 240篇 |
2022年 | 317篇 |
2021年 | 302篇 |
2020年 | 222篇 |
2019年 | 232篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 126篇 |
2016年 | 151篇 |
2015年 | 280篇 |
2014年 | 441篇 |
2013年 | 424篇 |
2012年 | 449篇 |
2011年 | 496篇 |
2010年 | 446篇 |
2009年 | 519篇 |
2008年 | 638篇 |
2007年 | 508篇 |
2006年 | 459篇 |
2005年 | 424篇 |
2004年 | 297篇 |
2003年 | 269篇 |
2002年 | 211篇 |
2001年 | 179篇 |
2000年 | 149篇 |
1999年 | 114篇 |
1998年 | 77篇 |
1997年 | 73篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 37篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有8557条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
评价铁路运输业科技进步速度应用较多的方法为柯布-道格拉斯生产函数及索洛余值等方法;文章在分析现行评价方法适用性的基础上,提出运用指示法进行测算,结合实际统计数据说明了此方法的具体应用,最后对铁路运输业科技进步速度的发展提出几点建议。 相似文献
972.
桥梁浅基础埋置深度的模糊确定 总被引:1,自引:0,他引:1
目前桥梁浅基础的埋置深度确定主要是通过设计人员根据公式和经验从技术角度考虑,有一定的片面性.考虑在技术因素的基础上加上经济因素,从技术和经济相结合的角度运用模糊识别方法加以分析确定.通过实证分析,该方法可行. 相似文献
973.
针对施工现场碎石土路基压实检测存在的问题,结合多年的教学经验和科研调查所了解的情况,对存在的问题进行了分析并提出了一些看法,同时介绍了一些解决办法。 相似文献
974.
975.
当前世界经济正处于新一轮经济周期的上升期,总体运行状态良好。今后5~10年,世界经济增速有望快于20世纪80~90年代。中国、印度、俄罗斯等发展中大国的先后崛起将加速国际经济关系的调整与格局演进,多极化趋势将日趋明显。油价上涨与经济发展失衡加大了世界经济发展的风险,但全球经济前景依然良好。 相似文献
976.
977.
红外线二代机轴温探测系统误报热轴浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
由于工作环境恶劣、阳光干扰、设备故障等原因,造成红外线二代机轴温探测系统兑现率低,提出通过改善磁头性能,采用动态定标检测和强化职工技术教育等措施,以提高探测系统的兑现率。 相似文献
978.
979.
980.
分析1990-2000年铁路、公路、民航、水动和管理运输方式的数据资料,明确铁路在各种运输方式中所处的位置和发展状况,说明铁路所面临的问题,提出了加快铁路改革与发展的看法与建议。 相似文献