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101.
故障现象:故障灯亮,换档冲击,加速发抖,踩制动有时熄火。 诊断与排除:连接通用公司故障诊断仪TECH2,测量故障码为“DTC P0742变矩器离合器系统卡滞接通”和“DTC P1811最大适配值和换档时间过长”。试车的同时,测量TCC数据,发现TCC的PWM达99%,踩制动,车辆接近停止时,TCC的PWM仍达99%,造成制动时车辆窜动甚至熄火。而正常时,TCC的PWM一般不超过70%,一旦有制动信号,TCC立即释放,PWM变为0。 相似文献
102.
陈明 《华东船舶工业学院学报》2003,17(2):54-57
描述了基于VXI总线与VI(Virtual Instrunents)的导航仪器自动测试系统的设计方法,并针对某型平台罗经进行具体设计与实现。 相似文献
103.
105.
106.
107.
《大连铁道学院学报》2010,(3):112-112
1《大连交通大学学报》(原《大连铁道学院学报》)是大连交通大学主办的自然科学类学术刊物(双月刊,国内外公开发行),主要刊登机车车辆工程、交通运输工程、机械工程、材料科学与工程、土木工程、化学工程、电气工程与自动化、计算机科学与应用等学科的基础理论研究和应用研究方面的学术论文.其主要任务是及时反映以上领域最新科研成果,促进国内外学术交流,为我国社会主义现代化建设服务.本刊的主要读者是国内外科技工作者、高等院校理工科教师和研究生等. 相似文献
108.
109.
为保障第六次大提速顺利进行,迅速消灭京沪线上行滁州~蚌埠区段严重设备病害,在最短时间内恢复线路状态,上海局集中全局所有大修施工队伍、大型养路机械和各种施工车辆、设备,组织超大规模施工会战,用短短的45天时间安全、优质、正点、高效地完成了92kin换轨、换枕、换碴线路大修任务。 相似文献
110.