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894.
大型双壁钢围堰下沉施工过程中实时监控及检测方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
系统地提出和分析了具有动态施工特性的大型(简体)空间结构三维状态的实时检测原理和方法:结合具有代表性的现代特大桥梁基础结构中大型双壁钢围堰的实时监控及检测,详细论证了原理和方法和的可靠性。 相似文献
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分析驾驶员的老龄化,小客车及货车外型尺寸和整车质量变化的趋势,这些变化将促使人们研究制定与安全有关的公路设计标准和重新审订某些标准。 相似文献
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全长粘结岩锚抗拔受力特性 总被引:1,自引:0,他引:1
根据锚杆与锚固浆之间界面耦合机理,分析了岩锚抗拔状态下界面剪应力的分布特征。基于变形协调得出小荷载情况下界面剪应力随离锚固受力点距离的增大成指数衰减,并随荷载增加,界面出现4个变形段,分离段和残余变形段随着塑性区开展产生非耦应力向远端传递。耦合区界面剪应力分布与小荷载情况不同,其相关模量参数可采用综合折减系数表示。同时,提出了单孔多锚杆受力剪应力衰减模型,并通过试验证示了现场锚杆在荷载逐级加大时,剪应力峰值强度的变化规律。 相似文献