全文获取类型
收费全文 | 9242篇 |
免费 | 320篇 |
专业分类
公路运输 | 3816篇 |
综合类 | 2189篇 |
水路运输 | 1564篇 |
铁路运输 | 1727篇 |
综合运输 | 266篇 |
出版年
2024年 | 72篇 |
2023年 | 283篇 |
2022年 | 337篇 |
2021年 | 386篇 |
2020年 | 291篇 |
2019年 | 254篇 |
2018年 | 99篇 |
2017年 | 178篇 |
2016年 | 163篇 |
2015年 | 262篇 |
2014年 | 522篇 |
2013年 | 451篇 |
2012年 | 501篇 |
2011年 | 590篇 |
2010年 | 506篇 |
2009年 | 630篇 |
2008年 | 722篇 |
2007年 | 547篇 |
2006年 | 511篇 |
2005年 | 504篇 |
2004年 | 285篇 |
2003年 | 275篇 |
2002年 | 207篇 |
2001年 | 191篇 |
2000年 | 159篇 |
1999年 | 120篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 64篇 |
1996年 | 63篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 55篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 43篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有9562条查询结果,搜索用时 15 毫秒
221.
杨帅 《武汉船舶职业技术学院学报》2015,(2):115-118
以云计算为依托的现代信息技术带动高职课程资源整合方式和教学方式改革。本文依托网络学习空间平台,以《旅游英语》课程为例,详细阐述S-ISAL整体教学设计、空间课程资源建设和创新实践,旨在探寻S-ISAL基本要素配置规律,进一步验证S-ISAL教学方法在日益普及的网络教学中的应用及推广价值。 相似文献
222.
223.
当前在产业转移升级趋势明显、土地资源加剧紧张的状况下,如何将经济部门的物流产业及园区规划、运输部门的行业发展规划、城市规划部门的综合交通体系规划三者协调统一,是各大城市亟须解决的重点和难点问题。对此,《深圳市综合交通体系规划(2013—2030)》开展了以重新组织城市货运空间为重点的货运规划实践。首先对深圳市货运系统发展现状进行分析,阐述货运系统在用地、运输方式、场站布局、货运通道等方面存在的问题。其次,梳理深圳市货运交通规划面临的行政管理、规划编制和落实、规划方法适应性、物流用地空间等方面的挑战。最后,以物流功能集聚为出发点,拓展货运枢纽的功能和属性,提出枢纽分级、立体化布局、公共空间共享专营等规划方法与实施机制。 相似文献
224.
225.
226.
中国铁路客运枢纽发展回顾与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国新一代高铁枢纽的陆续建成,简单的站前广场换乘模式逐渐让位于全天候、无障碍、人车分行的换乘空间接驳模式。新型枢纽的空间特征、核心价值与局限性亟待总结。基于国内外铁路客运枢纽发展历史与背景的研究,将铁路客运枢纽按照空间特征分为三种类型:传统铁路客运站、铁路交通综合体和客站城市综合体。从客流需求变化、城市发展背景、运营管理差异三方面详细分析国内外铁路客运枢纽空间模式选择的影响因素。结合中国高铁建设机制的变迁,提出未来中国铁路客运枢纽的发展方向:大城市高铁枢纽应强化与城市空间的衔接,加强与城市商业功能的有机结合,由铁路交通综合体向客站城市综合体转型;中小城市高铁枢纽应采取更加灵活、集约、经济的形式,谋求特色产业与枢纽交通功能的结合。 相似文献
227.
采用专业沥青路面三维有限元分析程序Ever Stress FE,对典型匝道沥青路面结构在不同层间粘结状态下进行力学响应计算。结果表明,沥青层间水平和竖向应变、路表弯沉及沥青层疲劳寿命受层间粘结状态变化最为敏感,无机结合料层受层间粘结影响相对较小。 相似文献
228.
船舶动力机械系统一旦出现故障直接威胁船舶安全,但是船舶服役后难以增加设备完善动力机械运行状态的监测。为此,提出了可监测性设计理论内涵,在常规船舶设计建造阶段考虑动力机械系统的可监测性,从而构建出可监测性设计理论在船舶动力机械系统设计中的工程应用框架。以远洋救助船动力机械系统为例,分析了可监测性设计理论在机械系统设计中的具体应用。实践证明,可监测性设计理论在船舶动力机械系统中的工程化实施增强了其可监测性,大大提高了自身状态监测和故障诊断能力水平,并且为船舶动力机械创新设计和机械系统的可再制造提供了保障和技术支撑。 相似文献
229.
基于极限状态设计的欧洲土木工程设计规范Eurocode代表了当前工程设计的最高水平;部分欧洲国家板桩码头设计则直接采用该规范,例如英国海上工事设计规范BS6349。本文介绍了基于BS6349和Eurocode规范的板桩码头设计方法,有助于设计人员理解和使用欧洲板桩规范。 相似文献