车辆保有量的形成及其购置量的论证

介绍了通过"车辆运营财务平衡表"的计算和预测方法确定车辆保有量的更新。     

支持向量机在货运量预测中的应用研究

在分析现有货运量预测方法所存在问题的基础上,建立了货运量预测的支持向量机模型,并以我国1981～2001年的货运量和相关经济指标的历史统计数据作为学习样本,分别选用3种不同的核函数,通过拟合训练和外推预测分析,验证了支持向量机用于货运量预测的有效性,并对模型中的有关参数进行了探讨分析。     

运输需求预测计算机辅助系统研究

在改进传统四阶段预测方法的基础上,设计预测系统的总体结构和流程,介绍供需平衡调整方法,着重阐述系统在多方式运输网络拓扑结构描述方法、广义费用的构成和路径选择模型的改进3方面的工作,并开发了相应的计算机软件系统。在含拟建京沪客运专线在内的多方式运输网的基础上建立研究案例,采用"有无项目"对比的方法,使用所开发的软件系统分析了对比方案中京沪沿线相关区域运输需求的变化。     

广州地铁供电设备逐步实现状态修的思路

结合广州地铁供电设备的特点,试图从设备状态检修管理的基本原则和供电设备实施状态修的基本步骤,说明广州地铁供电设备的检修方式如何从计划修过渡至状态修的思路.除做好基础管理工作和以可靠性为中心对设备进行评估外,还需尽可能采用监测与诊断技术,利用现代计算机技术,建立强大实用的计算机维修管理系统,逐步在供电设备增加状态检修的实施范围,最终达到全部供电设备实施状态检修.     

用内阻法预测阀控铅酸蓄电池故障

免维护电池不等于不需要维护。本文介绍了用内阻法测量蓄电池故障的原理及方法,并通过试验得出:根据免维护电池内阻值的变化可预测出机车蓄电池的故障。     

残压测试仪的研制

残压是交流连续式轨道电路分路状态下的一项重要参数，它直接反映了轨道电路保证行车安全的程度。由于其测试繁琐，特别是站内移频电码化轨道区段在分路状态下，随着传输继电器CJ的脉动，交流连续式轨道电路与移频轨道电路交替转换，给残压测试带来了很大的困难，若不及时测试发现残压高的轨道区段并加以处理，将给设备安全带来极大的隐患。     

DF11机车常见故障诊断系统的设计与应用

介绍了上海机务段DF11机车常见故障诊断系统的构成、作业流程、技术特点以及典型事例.该系统实现了常见故障的诊断、状态参数的实时记录,为内燃机车状态修提供了数据保证.     

长大隧道施工地质超前预测预报技术应用研究

结合渝怀铁路金洞隧道施工地质超前预测预报技术的实施,着重介绍长大隧道施工地质超前预测预报技术应用研究的目的、思路、方法、手段、工作原理、实施步骤与判别方法、主要预测预报成果及体会。     

酒泉互通式立交方案设计

详细地阐述了酒泉互通式立交的地理位置及修建的必要性，并对两种设计方案进行了技术、经济等多项指标比较，最后选择出一个最适宜的方案．     

车辆实时监控系统研制

对运用中车辆走行状态精确定位、时常监控,可以评价全部运用车辆的走行状态,实现动态维修管理,并可对突发的状态变化和故障做出迅速反应.