快乐“小狮子”

初入家门 2005年8月20日是个值得纪念的日子，我终于迎来了我可爱的小狮子。 买车的想法由来已久，早已习惯了舒适慵懒的学生生活，一朝面对拥挤不堪的上班路途——两次公交车一次地铁，耗时个半小时，我得寻求出路。     

相处一个半月了，谈谈对307P 2．0AT的感觉

307给我的第一印象就是高大，像个爷们玩的东西，底盘也高，跑坏路不用提心吊胆，我的狮子是黑色真皮钛金内饰，这是我最喜欢的!307的内饰作为家用车来讲已经比较精致了（至少我的狮子是这样），即使有少部分的装配误差，4S店训练有素的修理工也能在几分钟搞定它。再说家用车是拿来用的，不是给人天天看天天摸的。     

狮子洋隧道下穿珠江大堤注浆加固技术研究

研究目的:新建铁路广深港客运专线狮子洋隧道下穿珠江主航道,在隧道进口方向穿越珠江大堤下方的不均匀地层时,地面发生大面积塌陷,危及珠江大堤安全,同时盾构机被困,不能正常掘进.为解决此难题,针对该工程的最佳地层加固方案和实验采用50 m以上深孔袖阀管注浆工艺进行研究,提出可行办法和措施,保证施工的顺利进行.研究结果:通过研究提出的地层加固方案和深孔袖阀管注浆工艺,解决了深孔袖阀管注浆的"卡、掉芯管"问题;解决了在盾构机前方注浆施工可能发生的"包裹、固结"盾构机的问题.通过注浆改良地层,保证了盾构机施工的正常.     

失去条纹的老虎

老虎购买了超市打折优惠的"白洁净牌"沐浴液,使用后发现身上美丽的条纹不见了!连黄色的底纹也变成白白的了.公寓的狮子保安把他当成无业游民驱逐出了小区. 老虎来到"十二属相委员会",希望委员会帮助开个证明,先证明自己的身份,然后再去找超市和小区理论.     

小狮子 好人缘——东风标致207车主谈车志

我们杂志的一位资深试车编辑在“东风标致207”的试驾报告里用了一个很有艺术气息的漂亮标题：《安静的舞者》。“安静”与“舞”，这种动静相宜的气质正是207给他的深刻印象。     

华贵之狮东风标致508

在过去的几年中,狮子表现的格外低调,朴实无华的一面让我们更多感受到经济和实用。但这并不能掩盖狮子的修为,优雅与高贵从未离狮王远去。东风标致508便让狮王的魅力重现,在积累了理性、务实的严谨作为后,凝聚着科技灵感的设计作品,以优雅稳健的姿态飞奔而来。     

PEUGEOT 508 大“狮”兄归来

这是东风标致第一款严格意义上的B级车,从此,我们再也不能简单地称呼这个品牌＂小狮子＂了。     

NEW CMS 幼狮的成长小试东风标致新307

东风标致307在中国市场投放之初，着实让很多小狮子迷兴奋了很久。而今，东风标致又用标志集团顶尖的CMS技术将307再次武装起来，给正待购买小狮子的顾客带来了又一个兴奋点。幼狮从诞生到成长，经历了一个十分短暂但又相当紧凑的过程，它究竟成长到什么程度，我们借着“职务之便”最早地接触了这款新307和它的新本领——CMS技术。[编者按]     

CRTSⅠ型无砟轨道弹性减振垫层施工技术

广深港铁路客运专线狮子洋隧道采用CRTSⅠ型板式无砟轨道,为减少振动、噪音及提供舒适度,在CA砂浆层下设置弹性减振垫层,此工艺在国内时速350km的铁路客运专线项目中首次应用。详细介绍弹性减振垫层的设计、材料控制及铺设技术,对同类工程有借鉴意义。     

小老虎Dongfeng Citroen C2

“都市之虎Urban Tiger”是东风雪铁龙C2上市之初的称呼,这个不俗的名字不仅隐隐带着一股杀气,而且与同胞兄弟“小狮子”遥相呼就,只是不知道“狮”“虎”同行,能否和平相处,尤其是在必须争食吃才能生存的家庭轿车市场。