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231.
科学安排,统筹计划,保证时间落实。一是穿插法。在运输任务重、落实车场日难度大时,每周利用早操时间实施,夏季也可利用晚饭后的时间落实车场日内容。二是互补法。在驾驶员难集中时,可有计划地组织由一名干部带队,利用骨干人员的工作间隙,充当车场日实施者,以确保车辆装备不失保。三是分项法。可在车辆每日小擦拭时和车辆回场后,将车场日内容分项定时,落实规定的保养检查项目,以确保车辆装备不漏保。 提高素质,树立榜样,保证人员落实。首先,营连干部要扑下身子,以身作则,亲临现场检查督导,以自己的实际行  相似文献   
232.
注重人才培养一是把好选训关。要采取军人委员会推荐、党支部研究、业务主管部门考核、党委审批的程序选拔司训学兵,把政治思想强、作风纪律严、完成任务好的战士选送司训机构培训。二是把好复训关。新训驾驶员和老驾驶员适时组织复杂道路驾驶复训,复训里程不少于1000公里,达到  相似文献   
233.
破除消极保安全观念,把由单纯的重两防转变到两防与国防并举、建设与打赢同步上来,解决驾驶员整体素质偏低、保障能力弱化的问题。思想观念守旧,工作必然守摊。观念滞后就可能导致一个无法弥补的“打赢”落差。近几年的工作实践证明:制约运输保障能力整体建设水平提高的一个重要原因,就是“消极保安全”思想严重,总感到“车辆不保,建设白搞”。选派驾驶员只派老的,  相似文献   
234.
日前.吉林省交通厅出台《鼓励大吨位货车、集装箱车.厢式车等专用车辆发展的若干意见》.计划用5~10年的时间.基本建立起以安全、高效为特征的现代化道路车辆运输系统。针对目前营运车辆税费负担相对较重、运输成本较高、运输效益较羞等问题,吉林省交通厅从降低收费标准入手,制定了与运输发展战略相一致的公路收费办法.即降低载重10t以上(不含10t)营运载货汽车各种收费标准对10t以上(不含10t)的营运载货车辆.按1元/车·km征收高速公路通行费.  相似文献   
235.
《汽车与安全》2005,(4):42-45
汽车作为现代化交通工具,在给人们的生活带来便利与乐趣的同时.也因其引起的交通事故给人类的生命和财产带来极大的威胁和伤害。因此,汽车的安全性被大家高度关注。众所周知,汽车的安全性可划分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指汽车能够够识别潜在的危险自动减速,或当突发的因素出现时.能够在驾驶员的操纵下避免发生交通事故的性能,包括车辆照明与光信号装置,制动装置、转向装置及轮胎等相关的安全装备及其安全性,  相似文献   
236.
美国的道路交通状况与我国有很多不同,汽车多于其他车辆,车流大.平均车速高,高速公路出入口多等。同时,美国的通行规则与我国也有很多不同。笔者在美国培训学习期间,考察了美国康涅狄格州机动车管理局,考取了美国驾驶证,在美国驾车行驶5000多公里,对在美国安全驾驶汽车了解了一些基本常识,取得了一些实际驾驶经验,现介绍给大家。  相似文献   
237.
车辆智能悬架发展的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
高性能车辆悬架技术一直是车辆悬架发展的重点,采用智能控制的悬架系统是悬架深入发展的趋势。文中从车辆智能悬架发展现状,研究方法两个方面分析车辆智能悬架系统的设计和研究方面的成功经验,同时指出车辆智能悬架系统的研究和发展的方向。  相似文献   
238.
《公路与汽运》2005,(1):25-25
一款货运汽车载重量显示仪日前在沪研制成功,并投入商业运营。该仪器可对在线的货运车辆进行静态称重和动态称重,对通过高速公路、桥梁的货运汽车进行超载监控。  相似文献   
239.
顾客满意度(CS)调查公司美国J.D.PowerandAsso?ciates日前发表了品牌忠诚度调查结果。该公司对顾客换购车辆前后的车型进行了调查,统计出了选择同一品牌的顾客比率。在不同品牌的排名方面,丰田(60.6%)及凌志(59.5%)分获第1、2名,丰田汽车居首位。  相似文献   
240.
在用柴油车加载减速工况法排放检测技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
自由加速排气可见污染物试验和自由加速烟度试验均是怠速状态下测量在用柴油车的排气污染物的方法,对于车辆有负载时的排放情况难于反映出来。加载减速工况法(Lug—down)是一种在模拟车辆负载运行时测量柴油车排气可见污染物的方法,该方法在3个加载工况点测试烟度,能较真实客观地评价在用柴油车的污染物排放水平。介绍了工况法检测系统的主要测试设备、检测流程和检测结果的判定。详细说明了底盘测功机的结构,功率扫描过程和吸收功率的修正方法。  相似文献   
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