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801.
猿变人的规律,是适应生存环境。猿变人的过程,是自身一部分器官不断进化,一部分器官不断退化的变化过程。如:非森林环境无树可爬,迫使猿站立起来,手脚分工,骨骼肌肉前肢渐渐退化,后肢渐渐进化;技能前肢渐渐进化,后肢渐渐退化。又如:非森林环境无物遮挡寒风,迫使猿披上兽皮,皮毛渐渐退化,皮肤渐渐进化。等等的退化与进化,使猿变至为今天的人类。  相似文献   
802.
随着政府上网、企业上网、电子商务、网上娱乐等一系列网络应用的蓬勃发展,Internet正在越来越多地离开原来单纯的学术环境,融入到社会的各个方面。一方面,网络用户成分越来越多样化,出于各种目的的网络入侵和攻击越来越频繁;另一方面,网络应用越来越深地渗透到金融、商务、国防等等关键要害领域。  相似文献   
803.
本文在研究了武汉地区的气候特征、居住热环境状况的基础上,从建筑方案设计、围护结构设计等方面,探讨了建筑节能设计的主要相关措施。  相似文献   
804.
为研究下伏溶洞对其上方桩基承载力的影响,以广州市白云机场北某道路工程为依托,采用PFC2D颗粒流软件,建立灰岩地层下桩基+溶洞离散元模型,研究下伏溶洞的径长、顶板厚度、溶洞形态与溶洞偏桩位移对其上方桩基承载力的影响。结果表明:1)在桩基下伏单溶洞的情况下,增加溶洞径长、洞高或洞宽均会降低桩基极限承载力;2)相较洞高,洞宽对桩基承载力的影响更加显著;3)增大溶洞顶板厚度会提高桩基极限承载力;4)当偏桩位移超过6倍桩径时,基本可忽略其对桩基承载力的影响。该研究结果可供类似工程设计参考。  相似文献   
805.
近几年来,国内一些自主品牌车企纷纷向10万元级以上的中高端市场进军,从这些企业高端化发展情况来看,既有相对较为成功的案例,如荣威和奔腾,也有失败的案例,如奇瑞瑞麒和威麟.从目前的市场趋势、竞争环境以及自主车企发展现状来看,自主品牌高端化之路无论多么艰难,都必须坚持下去,这是自主品牌生存发展的需要,也是中国汽车产业发展的必然要求.  相似文献   
806.
《摩托车》2011,(3):42-43
M:摩托车杂志社D:杜一心M:飞过半个地球,赶赴你的"战场",谈谈你的工作环境吧?D:我已经去过南美洲三次了,两次去阿根廷、智利报道达喀尔拉力赛,一次去巴西报道F1。有人问我,去南美洲最大的感受是什么?我会毫不犹豫地告诉他:真的想跳飞机!因为坐飞机的时间实在是太长了。  相似文献   
807.
领导专访     
Q:魏总,您好!请您介绍一下长城汽车在天津建立基地的原因,以及长城的核心管理团队是否有向天津基地转移的计划?A:天津这个地方有着很好的投资环境,是国际化的港口城市,地域优势非常突出。实际上我们的战略意图很明显,有港口,更有利于我们向海外发展。此外,天津有比较好的零部件配套体系,有天津一汽夏利最早打造的产业链,同时也有利于吸引汽车方面的人才。天津这里还有一汽丰田,我觉得有这个大品牌可以让我们学到很多东西。  相似文献   
808.
富贵蝰蛇     
充满北美暴烈性格的蝰蛇跑车,现如今也开始往豪华车型方面转型,这主要归功于菲亚特集团下法拉利和玛莎拉蒂两大品牌的言传身教。不过对于消费者来说,这是一件好事,毕竟大家除了喜欢速度的极致,也都不拒绝更加舒适的车内环境。  相似文献   
809.
霍立飞  王丽 《公路》2011,(9):82-84
对苏拉马都大桥主桥模态测试过程及结果进行了介绍,通过测试结果与理论分析结果对比分析,掌握了桥梁的动力特性,为验证设计,完善结构动力学模型,桥梁安全运行状态评估以及建立健康检测系统提供了依据.  相似文献   
810.
大宗商品的牛市造就了航运业的高峰,但受美国次贷危机所引发的全球经济衰退影响,航运业今年下半年後进入了寒冬。近月来,国际运价迅速下降,反映国际航运业景气状况的BDI指数出现大崩盘,2008年11月跌至只有733点,比5月份历史高点的跌幅达94%。  相似文献   
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