试论珠海港转型 建设现代化国际港口势在必然

<正>一、珠海港转型和高端领先的必然性1.适应经济全球化与全球物流网络体系一体化的需要经济全球化是当代世界经济的重要特征之一,也是世界经济发展的重要趋势。一是生产国际化。现代生产分工已经不是在国家层次上的综合分工,而是深化到部门层次和企业层次的专业化分工。这种分工在国际间进行,形成了国际生产网络体系。二是贸易国际化。现在的国际贸易已占到     

“触电”新生活 增程型电动汽车雪佛兰Volt沃蓝达全体验

还在懊恼于排放尾气的污染环境,还在纠结于纯电动汽车的续航里程,还在苦闷寻找环保的出行方式？停止吧。雪佛兰Volt沃蓝达就能解决上述问题,快跟我们一起,开启一个全新的＂电动＂生活。     

供需失衡加剧 集运市场盈利难

上半年，国际经济贸易复苏乏力，回暖迟缓，集装箱运输市场受供需失衡加剧影响持续低迷，航线运价低位波动，货量需求萎靡不振。从在上海、香港、台湾三地上市的中国七家主要班轮公司的经营数据来看，上半年集装箱运输市场经营环境进一步恶化。     

沥青路面的再生利用

改革开放以来,随着社会经济的飞速发展,我国的道路建设也逐渐步入飞速发展时期。道路建设使得石油沥青的市场需求大幅度增长,进一步导致沥青市场一度供不应求,沥青价格居高不下。在这种形势下,节省沥青成为必要任务,沥青路面的再生利用提上日程。本文将从必要性、可行性以及前景分析三个方面,浅谈沥青路面再生利用这一问题。     

2014年前三季度交通运输行业经济运行总体稳定

今年以来，交通运输行业全面贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神和中央经济工作会议精神，坚持稳中求进的工作总基调，按照党中央、国务院的决策部署，着力全面深化改革，促进“四个交通”发展。前三季度，交通运输经济运行保持总体稳定，但下行压力依然存在，实现全年目标仍需付出更大努力。     

肇庆海事“在路上”

珠江一西江经济带，我国第一个横跨东西部、以流域经济合作为主题的区域规划。她是航运业的福音，也给海事工作带来了新的课题。从深化监管结构调整，到服务民生，保障饮用水安全，肇庆海事局已经在路上。     

首届丝绸之路卡车集结赛 感题

<正>今年8月,笔者有幸受和众集团总裁宋少波派遣,与诸位同事参加了交通运输部组织的首届丝绸之路卡车集结赛活动,历时20余天,行程一万里,途经江苏、河南、陕西、宁夏、甘肃、新疆诸省区,领略了丝绸之路沿途地区的经济发展速度、日新月异的大交通环境变化和厚重的民族历史文化,感受颇多,题诗记之——和众物流宋吉宗连云港连云港畔雨潇潇,万里丝绸去路遥。蓄势精英尊号令,争雄团队亮旗标。     

船舶融资浴“春风”

全球经济不景气，传统国际航运银行大幅收缩航运融资业务，船舶融资市场面临着资金短缺、发展缓慢等问题。随着自贸区金改细则一一落地，自贸区能否成为化解船舶融资市场的资金紧张之难的“春风”是业界人士日渐关心的话题。     

致摩托车行业的一封信

全国的摩托车迷、摩托车经销商朋友们:新年好!借《摩托车信息》杂志祝愿大家在新的一年里都能够收获硕果。中国经济已经到了从高速增长到稳定增长的转换期,这个所谓的转换期,使得许多矛盾都开始显性,不仅摩托车、汽车、家电,几乎所有的行业都在重新审     

第六届中法可持续发展城市交通系统论坛

第六届中法可持续发展城市交通系统论坛(THNS)将于2013年11月9—10日在上海举行。本届论坛由同济大学、巴黎高科(法国)、国家发展与改革委员会综合交通所主办;同济大学及全球环境基金中国城市交通项目办公室承办;并得到国家发展与改革委员会、法国生态、可持续发展与能源部、亚洲交通运输学会、中国城市规划设