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841.
内燃机车牵引电机故障电子防护装置   总被引:1,自引:0,他引:1  
机车牵引电机是东风系列内燃机车的核心部件,电机环火故障是内燃机车在运用中发生的顽症之一。因此,设计出一套能有效防止机车电机环火的保护装置,可靠地防止牵引电机环火“放炮”故障的发生,具有十分重要的意义。  相似文献   
842.
843.
针对原托架装配过程中挡油环装配难的问题,提出在“中华之星”上采用冰柜冷冻法。实践验证效果明显。  相似文献   
844.
证明了Morita合文,并讨论了环A#^lH、A^H及M=[A^H A A A#^lH]的素性。  相似文献   
845.
846.
Hepolite半自动压缩环和油环切向弹力测量仪   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
847.
848.
钢带组合油环的若干问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
849.
850.
周苏  胡哲  谢非 《汽车工程》2020,42(2):172-177
当空压机性能发生衰减或静态特性发生变化时,采用前馈补偿解耦闭环控制算法对车用质子交换膜燃料电池空气供应系统基于该算法进行控制的品质会变差。为此本文在前馈补偿解耦闭环控制的基础上增加了自适应查表算法,以期提高空压机转速调节能力。硬件在环仿真结果表明,改进后的自适应解耦控制算法可在线和自适应地更新空压机转速标定表,从而有效消除PI调节器积分饱和现象,使空压机响应速度更快,入堆空气流量的控制效果更好。  相似文献   
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