全文获取类型
收费全文 | 4269篇 |
免费 | 138篇 |
专业分类
公路运输 | 1679篇 |
综合类 | 832篇 |
水路运输 | 960篇 |
铁路运输 | 793篇 |
综合运输 | 143篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 130篇 |
2022年 | 170篇 |
2021年 | 184篇 |
2020年 | 136篇 |
2019年 | 114篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 89篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 225篇 |
2013年 | 233篇 |
2012年 | 267篇 |
2011年 | 237篇 |
2010年 | 215篇 |
2009年 | 218篇 |
2008年 | 223篇 |
2007年 | 171篇 |
2006年 | 174篇 |
2005年 | 190篇 |
2004年 | 155篇 |
2003年 | 130篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 98篇 |
1999年 | 78篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有4407条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
《铁道标准设计通讯》2017,(3):88-91
以某城市大跨度钢桁拱桥为工程背景,以结构抗震体系及抗震性能评价为研究重点,建立了全桥空间有限元模型,采用时程反应分析方法对该桥进行了地震反应分析。结果表明:采用传统抗震体系,主拱拱脚横桥向地震反应控制主拱上部结构设计。采用传统抗震体系,在E2地震作用下桥跨下部结构保持轻微损伤很难,下部结构抗震设计困难,工程投资大幅增加。采用减隔震支座后,主拱控制截面的地震应力减震效果显著。同时该体系显著降低了V撑及桩基础的地震内力,明显降低了配筋率需求,显著提高了结构的抗震性能,工程投资节省显著。 相似文献
992.
《铁道标准设计通讯》2017,(1):51-55
通过剖析3跨连续梁远端支座位移产生缘由并结合南京长江大桥测试结果,给出计算三跨及多跨连续梁结构远端支座位移结构校验系数的相对位移法。通过南京长江大桥正桥4号墩铰轴滑板支座和7号墩辊轴支座的实测位移量对比分析可知:在相同自重或列车荷载作用下,铰轴滑板支座产生的水平摩阻力较辊轴支座大;铁路客车产生的支座水平推力不足以克服铰轴滑板支座的最大静摩阻力,支座基本不动;当桥上列车荷载产生的支座水平力足以克服铰轴滑板支座的最大静摩阻力时,铰轴滑板支座产生移动,但因其水平摩阻力大于辊轴支座,所以其位移量小于辊轴支座,两者位移量随桥上列车荷载的增加而增加,但两者差值基本保持稳定。 相似文献
993.
在深入研究站场信号平面图的基础上,对站场信号平面图建立有向无环图的模型,阐述一种在有向无环图中动态生成二叉树的进路搜索算法。验证算法的有效性和实用性。 相似文献
994.
铅芯橡胶桥梁隔震支座屈服比的优化及设计应用 总被引:1,自引:0,他引:1
运用有限元软件SAP2000,建立不同未隔震桥梁自振周期,铅芯橡胶隔震支座弹性周期、非弹性周期和隔震屈服比的198个单自由度隔震桥梁模型,进行非线性地震能量反应分析,研究铅芯橡胶隔震支座屈服比与其耗能比的关系以及不同地震水平下的优化屈服比。研究表明,隔震支座优化屈服比随着地震动水平的增强而增大,但增大趋势逐渐减缓;以ElCentro波作为激励得到的优化屈服比拟合公式对不同地震波具有较好的适用性;将基于最大限度耗能确定的隔震支座优化屈服比应用到桥梁隔震的两阶段设计中,即保证了桥梁在正常条件下的使用,又保证了在较大地震荷载作用下,隔震支座最大限度地发挥耗能减震作用。 相似文献
995.
996.
997.
航道整治工程常采用了丁坝,锁坝等建筑物稳定河势,对于沙质河床、护底材料及结构形式是坝体长期稳定的关键。结合汉江整治工程施工对护底进行了试验研究,提出了双层土压载块石软体排这一新型结构形式和相应的施工工艺,并得到了工程实践的检验。 相似文献
998.
张会明 《华东交通大学学报》2003,20(2):1-5
基于二行星排齿轮变速器,用一组含波尔(Boolean)参数的方程式对其进行运动学和动力学分析,由于波尔参数取不同值时代表着构件的不同工作状态,因而利用这组方程式便于对变速器不同设计方案的转速、转矩和效率进行计算、分将和优化。 相似文献
999.
孙海虹 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1996,20(6):745-750
给出环肋圆柱静水外压下非弹性总体屈曲和后屈曲分析增量形式的Karman-Donnell型方程并采用作者建议的奇异摄动解法进行求解,本檐关系采用形变理论,壳体的非弹性状态由边界层外部的均匀应力状态确定,算例表明,本方法能够比较准确有铲地分析环肋圆柱壳在静水外压下非弹性总体屈曲和后屈曲,计算结果与试验吻合良好。 相似文献
1000.