迫在眉睫：为实施《国际控制船舶有害防污底系统公约》作准备

一、IMO外交大会通过了<国际控制船舶有害防污底系统公约> 国际海事组织(IMO)于2001年10月1日至5日在其伦敦总部召开的外交大会,对46届环保会上形成的最终"控制船舶有害防污底系统公约"草案文本进行了逐条审议、修改、补充和完善,最终通过了新的<国际控制船舶有害防污底系统公约>(以下简称"公约")和以下四项决议作为大会的法定附件:1.尽早有效采用<国际控制船舶有害防污底系统公约>;2.关于本组织有关<国际控制船舶有害防污底系统公约>的后续工作的行动计划;3.关于船舶防污底系统的认可和试验方法;4.关于促进技术合作的纲领.     

广西船检技术发展与展望

船舶检验机构是整个造船工业和水运事业安全质量保证体系中的重要组成部分。改革开放以来,广西船舶检验在“科学技术是第一生产力”的指引下取得了可喜的成绩,为造船工业、水运事业的发展和保障船舶符合安全航行的技术作出了贡献。     

“四落实”促进水上安全形势好转

近几年,云南省曲靖市各级人民政府和交通主管部门,从水上交通发生的事故中吸取教训,狠抓了水运安全管理机构、人员、经费和管理手段四方面的落实工作.使该市辖区内的七县、一市、一区水上交通安全形势逐年好转.     

以预防为主，做好海上防冰冻工作

海冰是渤海和黄海北部海区的自然灾害之一,由于冷冬气候影响,流冰非常严重,其会对港口水域助航设施及船舶航行安全造成严重危害,给海上救助工作增加相当大的难度。     

港口散货码头智能化控制和管理研究

进入21世纪,建立全新智能运输系统已成为许多发达国家近期的投资热点。智能运输系统（ITS）是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个地面运输管理体系,而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。我国已提出把智能运输系统作为未来交通运输领域发展的重要方向和推进国民经济信息化的一项重要任务。     

论《国际安全管理规则》对海上保险的影响

航运业是世界上高风险行业之一。在船舶的日常操作中,会遇到各种各样的风险。这种风险不仅来自海洋及外界环境,而且还来自于人。恶劣的天气和海况、搁浅、碰撞和火灾等,将导致人员的损失、人身伤害、财产的损坏和严重的环境污染,特别是对海洋环境的污染。同时,海运欺诈和海盗等人为的灾难也同样威胁到航运业的持续发展。因此,从事航运业的各方采取措施来抵御上述事故的负面影响是非常必要的。他们可以通过保险来分担风险,从而保证航运业的正常发展。 实施《国际安全管理规则》（以下简称《ＩＳＭ规则》）的目的是为了保证海上安全、…     

液化气船事故频发的根源和对策

近年来,国内液化气船恶性事故接连不断,已严重危害液化气海上运输事业的健康发展。而要遏止这种趋势,必须准确分析事故频发的根源,并采取有力措施。     

作业队生产形式的实践与建议

作业队生产形式是适应集装箱运输的专业化需求而产生的.1990年厦门港集装箱公司开始启用该作业形式,为厦门的集装箱运输业发展起到积极的推动作用.作业队生产装卸工艺灵活、机动的特性是适用于中型集装箱码头的生产形式.随着集装箱码头大型化的发展趋势,生产装卸流程日益规范化,本文旨在对该系统进行分析,扬长避短,希望能对集装箱码头企业的生产管理起到一定的作用.     

关于修船企业外来劳务管理工作的思考

面对外来劳务越来越多地涌入企业的现象,文中从运用竞争机制,引进高素质的劳务队伍;建立利益共同体,稳定劳务队伍;加强培训,健全制度,把厂外的劳务队伍管理好三方面阐述了对修船企业外来劳务管理工作的想法,旨在探索一条合适新形势下修船企业外来劳务管理工作的思路。     

传统修船模式面临市场挑战

“修期、质量、价格和服务”是修船的四大要素,传统修船模式已不适应这一要求。现存的观念体制陈旧,缺乏创新。要改变现状,必须苦练内功,从严治企,强化管理以及在深化人事分配、产权体制等方面进行改革。