全文获取类型
收费全文 | 5647篇 |
免费 | 220篇 |
专业分类
公路运输 | 1878篇 |
综合类 | 1247篇 |
水路运输 | 1391篇 |
铁路运输 | 1182篇 |
综合运输 | 169篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 152篇 |
2022年 | 159篇 |
2021年 | 152篇 |
2020年 | 124篇 |
2019年 | 120篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 95篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 155篇 |
2014年 | 361篇 |
2013年 | 264篇 |
2012年 | 352篇 |
2011年 | 303篇 |
2010年 | 455篇 |
2009年 | 352篇 |
2008年 | 363篇 |
2007年 | 276篇 |
2006年 | 289篇 |
2005年 | 328篇 |
2004年 | 302篇 |
2003年 | 271篇 |
2002年 | 181篇 |
2001年 | 146篇 |
2000年 | 106篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 77篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有5867条查询结果,搜索用时 765 毫秒
281.
钢波纹管涵洞力学性能现场试验研究 总被引:7,自引:4,他引:7
柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,而且具有自重轻、运输方便、施工简单且施工工期短、造价低、对地基扰动小、对基础要求较低等优点,还具较强的抗拉、抗剪和抗疲劳能力,故其具有较为广泛的应用前景。文章通过对钢波纹管涵洞进行野外现场测试,从不同的角度研究了其力学特征,结果表明:钢波纹管涵洞的管顶、管侧沿着波形(断面)方向呈现出不同的应力应变变化趋势,波峰和波谷处以及内侧和外侧、切向和轴向的应力应变呈现出管顶与管侧相反的拉压变化规律。 相似文献
282.
283.
工业上应用的计算机Programmable 1ogicCoatroller可编程控制器简称PLC。PLC技术应用起源于汽车工业,现已扩展到所有工业部门,并扩展到农业、商业、智能建筑及应用领域。PLC主要替代传统的继电器控制的开关量的逻辑控制,也可用模拟量闭环过程控制、时间控制、数据处理、通信联网和运动控制 相似文献
284.
285.
2006年4月10日至12日,技术质量部组织我院各专业技术人员13人到湛江海湾大桥进行现场征询顾客意见和现场参观等技术交流活动。湛江海湾大桥有限公司对我们本次活动给予了大力支持与帮助。 相似文献
286.
287.
自1997年通过《京都议定书》后,日本于1998年又制定了温室气体排放指标和全球温暖化对策总体规划,2002年对该规划进行了修改。在日本总体CO2排放量中,运输排放占到大约20%(其90%来自汽车排放)。为使温室气体的排放总值符合综合标准,相关部门对运输部门和其它一些部门制定了具体的降低目标。运输部门也相应积极努力的实现燃油经济最大化,大范围推广低排放车辆,通过推动智能交通系统(ITS)来提高交通流量以及物流效率化。提高汽车的燃油经济性,对于降低CO2总量起着至关重要的作用,因此根据2010年规划,日本政府引进了燃费目标值,可预见日本的汽车产业正在努力开发所需技术。 相似文献
288.
289.
290.
曲轴疲劳试验机自动控制系统的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
为考核曲轴的弯曲疲劳强度 ,研制了一套由可编程控制器 (PIC)和PC机组成的高效、高自动化的试验装置 ,该装置可模拟曲轴在实际工况下的受力情况 ,测量所受应力的大小和分布等参数。实际应用证明 ,该装置具有较高的可靠性和自动化水平 相似文献