淮南港综合码头资源整合的困境及对策

为深入推进全省港口岸线资源整合,提高航运基础设施建设水平,建设高质量的干线航道网、高承载力的区域港口枢纽、高集约化的绿色水运,2018年安徽省委省政府推进港口资源整合工作,同年8月成立省属国有大型一类企业安徽省港航集团有限公司,注册资本金150亿元,由安徽省人民政府国有资产管理委员会100％控股.     

航运企业安全文化建设初探

航运企业正处于快速发展时期，整个产业迎来了难得的发展机遇。文章以航运企业安全发展的现实需要为前提，结合中国航运企业的特点，倡导以人为本的宗旨，主张重视建立和培养航运企业的安全文化，杜绝人为航运事故。同时还阐述了航运企业安全文化的实质内涵和重要意义，并简单介绍航运企业安全文化理念的树立和培育的方法。     

一体化交通规划从概念到现实的途径

一体化交通规划有利于我国交通运输体系的健康发展,在我国实现一体化交通规划的途径包括:加强综合交通运输管理体制建设;科学设立区域综合交通规划机构;立法体现一体化交通规划原则以及多部门参与一体化交通规划。     

把混沌引进工科物理教学的思考与探索

本文阐明了把混沌引进工科物理教学的必要性与可能性，并提供了一个教学的具体方案。     

小型柴油机烧重油结炭磨损的分析研究

135系列柴油机燃用20号重柴油运转500h后的检测和分析，表明小型高速柴油机燃用重柴油的可能性和可靠性。     

领导干部能力培训的新突破

总结了柳州铁路局“十五”以来，通过改进教案，结合工作实际的学习方法，突出树立和落实科学发展观和转化能力的培训，实施“科教兴局”战略，使干部培训取得了增强市场整体开拓能力，提高驾驭全局能力，强化知识转化为现实生产力的能力，实现高起点发展的新突破。     

公路债务风险浅析

风险是指由不确定因素而导致损失的可能性或者说是可能发生的危险。债务风险是指在资金的融通活动中，由于各种事先无法预料的不确定性因素的影响而使债务主体的实际收益与预期收益发生偏差，导致债务无法按期偿还而蒙受损失的可能性。公路债务风险指公路建设由于负债而导致损失的可能性。     

交互增强与智能服务:推动车联网的新变革

以非接触操控技术与增强现实技术的结合为基础,交互增强与智能服务分别作为技术和服务联动的两大动力,正在推动车联网的新变革。除了政策的有利条件,声控技术、手势控制、虚拟现实等关键技术均取得重大进展。在难得的发展机遇面前,以广东翼卡为代表的业界各方正应当通过全新的车联网平台和服务,提升行业产业化水平,创造丰富多彩、智能互联的未来生活。     

论有限责任公司的法人人格否认制度

有限责任制度在保护债权人利益、避免法人人格滥用等方面存在局限性,法人人格否认制度正是对该制度自身局限性的完善和补充。文章对有限责任制度产生的历史背景、局限性和建立法人人格否认制度的必然性进行了介绍,并提出了在我国建立这一制度的可能性。     

从一个公式谈如何降低化学危险物品的风险

风险（危险度）表示一个特定时期内可能会造成的损失。化学危险物品（以下简称危险品）因其具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等危险性质，所以风险很高。日前，笔者看到这样一个有关风险的数学公式：风险=事故严重性（后果）×事故可能性。下面，就这个公式谈一下如何降低危险物品的风险。