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111.
以西成客专汉中汉江特大桥双线铁路64 m节段拼装预应力混凝土箱梁的节段预制、架设施工为研究对象,通过对施工过程工艺控制,总结客运专线双线大跨节段拼装简支箱梁梁段预制、架设施工技术,包括预制阶段的模板、胎具的加工及安装使用,钢筋工程,预埋件安设、孔道成孔和混凝土工程;架设阶段的梁段线形控制、预拱度设置、湿接缝施工、预应力张拉及张拉过程中的梁体体系转换。 相似文献
112.
梁格法在既有简支铰接空心板梁桥检测与维修加固计算分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据梁格法原理,通过使虚拟横梁在同一铰接缝处的梁端竖向约束相互耦合来模拟纵向铰接缝,提出改进的梁格模型,建立了简支铰接空心板桥空间分析模型并编制程序进行了计算,最后,通过实桥静载试验验证了模型的正确性.该方法可为既有简支铰接板梁桥的检测与维修加固计算分析提供有效手段. 相似文献
113.
组合钢梁在旧房改造中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
王昌良 《铁道科学与工程学报》2009,6(3)
根据多年的旧房改造经验,提出采用组合钢梁旧房改造的方法.将组合钢梁与现浇钢筋混凝土过梁从施工与经济性2个方面进行对比.结果表明:组合钢梁具有自重轻、施工简单、工期短、施工安全性高、改造后使用状况良好等优点;对组合钢梁方案从强度、稳定性等方面进行了有限元对比分析,提出了简化的设计计算方法.组合钢梁具有很高的稳定系数;对组合钢梁法的钢桁架高度、杆件尺寸、桁架在墙内的内伸长度等给出了经验值.实例表明,作者提出的组合钢梁法是可行的. 相似文献
114.
由于沥青路面较其他路面具有施工维修方便、行车舒适性好、延长轮胎寿命、节省燃油等优势,未来道路特别是高等级公路将以沥青路面为主。路面平整度直接决定行车舒适性高低,影响路面平整度的因素很多,接缝的处理是其中一个重要环节,其施工质量的优劣直接影响到道路的服务质量和使用寿命。 相似文献
115.
116.
117.
介绍了水泥混凝土路面接缝和裂缝破坏的原因 ,探讨了提高接缝和裂缝维修质量和使用寿命的方法和预防措施 相似文献
118.
119.
120.
路基稳定是保证沥青路面平整的先决条件。路基填料的均匀性、构造物回填质量以及软基路段沉降都严重影响着路面平整度,从路基施工时就必须严加控制,在路基施工时,应对路基认真检查,如有沉隐、裂缝等病害必须进行彻底处理。在软基地段通过设置沉降观测点并定时观测沉降量。 相似文献