船舶管路施工的现状和发展趋势(四)

管路施工用新型工艺设备苏联为了改进管子施工工艺设备和改善操作条件,研制成一种管子压力加工切割机(START-450F)和一种在循环工作压力下对管路及容器进行密性试验的装置(ZIKL-1)。这种 START-450F 机可对管子进行扩管、压接和切割。扩管的直径为45～273mm,管端压接的直径可在90mm 以下。机器压力为390kN,传动功率为7.5 kW。利用 ZIKL-1型密性试验装置能在船舶建造阶段发现管路制造和安装中的泄漏缺陷,并适用于对输     

现浇混凝土梁支架下软基处理

软基特点是抗剪强度低，压缩性大，不量高而渗透性小。文章从工程实践出发论述了现浇 支架下软基处理及工地现场测试沉降的方法。     

浅谈跨河桥现浇箱梁施工导流

本文主要阐述了在跨河桥现浇箱梁时，如何根据河道流量的确定标准，进行施工导流的方案选择、总体安排和受力验算。     

三维船舶管系设计系统——EF-SPD

计算机辅助设计／制造系统的开发应用直接影响船舶工业的现代化发展进程，为打破国外造船计算机辅助设计系统在我国造船行业的垄断地位，我们开发了具有独立自主版权的计算机辅助管系设计系统。该系统涵盖了从技术设计至生产设计的全过程,并能为生产管理提供基础信息。本系统具有操作方便、实用性强，某些功能优于国内外同类软件的水平，为现代造船设计／制造提供了一个良好的辅助设计工具。     

浅谈建筑结构的概念设计

概念设计的目的是用整体概念来考虑结构方案的选型与布置，充分发挥总体系与基本体系的力学特性。在构思总体方案时，使其本体系的力学比较概念起着决定性的作用。     

发动机过热怎么办

发动机过热大多是因为冷却系出现故障，另外，长时间行车．天气炎热．交通堵塞以及车辆负荷太大等也都是产生过热的原因。     

进入商用推广阶段的智能化发动机

本文介绍了发动机的发展历史，智能化发动机的功能及同现常用发动机的区别，智能化发动机在商船上的应用情况，并对其发展前景进行了预测。