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31.
国外铁路客车的现状与发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了国外工业较发达国家铁路客车的现状及调整客车的发展概况  相似文献   
32.
33.
周洁  白木 《上海汽车》2002,(7):10-12
1 现状分析 1.1行业散乱 目前我国汽车零部件生产企业多达几千家,年销售额超过1亿元的企业有近百家,100~2000万元的也有100多家,大部分是销售额在100万元以下或是亏损的企业,而仅美国的德尔福去年在中国的业务总销售额就达5亿美元。  相似文献   
34.
35.
列车通信网络的发展与应用综述   总被引:11,自引:7,他引:4  
以OSI/RM为主线叙述与列车通信网络有关的一些计算机网络基本概念,重点叙述列车通信网络在欧洲、北美、日本的发展与应用情况。  相似文献   
36.
冯刚琼 《世界汽车》2002,(11):25-26
1印度汽车产业政策的调整 1.1对外政策的调整 1954年,印度政府规定不允许外国跨国汽车公司插足印度汽车工业,对整车的进口关税曾高达350%,对进口汽车零部件也实行高关税.1986年,印度对进口汽车零部件的关税仍高达40%.  相似文献   
37.
综述了国内外斜拉桥拉索防护的现状及值得重视的发展动向,学习和借鉴国外新技术,以促进我国斜拉桥技术的进一步发展。  相似文献   
38.
简述90年代以来光纤通信在单模光纤,超大容量密集波分复用,光接入网,全光联网和网间义超过光纤等方面的现状及前景。  相似文献   
39.
保价运输在我国已开展5年多,并取得了可喜的成绩。记者在1996年岁末,特地采访了铁道部保价办蔡子林处长,请他介绍了我国铁路保价运输的现状和今后发展展望。以下是记者采访的笔录。  相似文献   
40.
20 0 3年 2月 2 4日至 2 8日 ,国际海事组织(IMO)船员培训和值班标准分委会第 34次会议在英国伦敦IMO总部召开。由中国海事局、广东、天津海事局、大连海事大学和武汉理工大学代表组成的代表团在我驻英使馆海事处的领导下参加了会议。本次会议共有 67个缔约国、香港 (中国 )和法罗群岛 (FAROEISLANDS)两个联系会员以及 2 2个政府或非政府组织的代表出席。联合国系统的国际劳工组织也派员出席了会议。IMO秘书长奥尼尔先生出席了会议的开幕式并发表了讲话。为期 5天的会议由本次分委会副主席牙买加海事局局长彼德·布莱迪海军少将主…  相似文献   
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