东江之水惠及粤港澳三地

东江是珠江水系的重要支流,也是重要的水源地,肩负着安全供给惠州、东莞、深圳、香港、广州等地四千万人口饮用水的重任。同时,东江也是惠州内河货物运输的主航道,日均约200艘次的船舶航经于此。6月l2日,惠州海事局在东江惠州段举行了2012珠江片区“中国航海日”活动东江取水仪式。     

红水河复航时不我待

红水河是珠江水系的主流,其上游连接贵州、云南,是沟通西南、华南之间的水上运输通道,在珠江水系内河水运中具有突出地位,是全困内河高等级航道布局规划“二横一纵两网十八线”之一线。同时,红水河也是全国水电基地之一,目前,红水河上已建的水电站有龙滩、岩滩、大化、百龙滩、     

珠江水运发展调研纪实

国家战略规划既出,珠江又看到了新的可能。这一次,珠江水运人顺流而下,深入兴义、百色、南宁、贵港、梧州、云浮、肇庆等滇黔桂粤4省区9个市州,详细考察了沿岸港口、码头、枢纽、船闸、企业发展以及沿江经济带建设情况,问症珠江水资源利用,探寻广西经验,把脉珠江水运未来发展。     

面向未来的珠江水运

<正>珠江,中国仅次于长江的第二大内河水运河流,水系内共有大小河流774条,丰盈的河水与众多的支流,给珠江的航运事业带来了优越条件,航运价值仅次于长江,水运市场异常繁荣在珠江三角洲和西江干线,船只在珠江水道上往来络绎不绝,连接起两广和港澳地区,成为沿江地区社会经济发展的重要支撑2013年,珠江水系完成内河货运量和货物周转量分别为6.2亿吨和1323.6亿吨公里,占全国内河的19%和11.5%,珠江内河港口完成货物吞吐量5.22亿吨,占全国的12.4%;其中集装箱吞吐量863.1万TEU,占全国的42%。     

广西贵港市宝丰航运有限责任公司

广西贵港市宝丰航运有限责任公司成立于2003年4月,主要业务是经营珠江水系内河省际货船运输,广西、广东各对外开放口岸往来香港、澳门间水路货物运输公司建立了一支实力雄厚、富有凝聚力纵行珠三角、香港、澳门的航运队伍,拥有高层管理人员和本地的航运业精英多名,管理层90％具有大专以上学历。     

船厂难定 船标难行

内河船型标准化工作开展以来,珠江水系各项工作都在按原计划进行推进,中央层面的政策及补贴办法也已确定,但地方各省的拆解定点船厂仍未确定,致使拆解工作难行,整体进程放缓。＂2015年就要来了,2016年还会远吗？＂内河船型标准化工作开展以来,西江干线小船禁止过闸有2个关键的时间节点尤其引人注目：2014年1月1日和2016年1月1日。前者已经过去半年多,后者看似漫长,实则转瞬即到。     

2012献辞

晨风把船帆吵醒,阳光把河流镀亮。这是2012年的第一个早晨,我们和垂钓者一起恭立岸边,向2012,向逶迤、磅薄而来的珠江,亲切地道一声：你好!     

黄绿蓝三色诠释航海盛宴

6月26日,珠江航务管理局党组副书记朱论发往2012珠汀片区“中国航海日”活动新闻会现场正式对外宣称这场汇聚来自交通运输邮、滇黔桂粤川省（区）和有关市（州）领导以及交通、海事、港航企业的代表和嘉宾约230余人的航海盛宴将与7月6日在广西壮族自治区南宁市的南宁困际会展中心隆重举行。