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42.
贝铁斜楔内在质量剖析 总被引:5,自引:0,他引:5
根据TB/T2813-1997标准及对部分铁路工厂的贝铁斜楔者实物 解剖情况,找出了影响内在质量的原因,指出贝铁斜楔球化率,球计数,碳化物含量及基体组织是决定其内在质量的主要因素。 相似文献
43.
朱卫列 《铁道机车车辆工人》2003,(10):3-5
1前言 多年来,中国南车集团铜陵车辆厂对球墨铸铁中的镁元素分析一直沿用高氯酸+硝酸溶样,采用铜试剂二次沉淀,分离铁、铝、锰等干扰元素的分析方法,比较繁琐.改进后的方法采用硫、硝混合酸,无须将镁元素另外溶样,只要在分析硅、锰、磷、镍、钼、铜、稀土的母液中吸取5.0 ml,采用铜试剂一次性分离干扰元素.方法简单、经济、快捷、可靠. 相似文献
44.
闵若平 《铁道物资科学管理》1994,12(5):30-31
沈阳机车辆配件厂在90年代开始应用稀土镁硅铁合金堤坝式包冲入法处理球铁,探讨摸索出生产薄壁小件稀土镁球铁的工艺方法:合理选材稳定化池成份,严格操作,控制质量等。效果废品率下降30%节约工时1/3。 相似文献
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