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为了解目前行业内铁路桥梁球型支座的基本力学性能水平,选取2017年—2019年共计150个球型支座样本进行竖向承载力试验、活动支座摩擦因数试验、支座转动力矩试验,分析竖向压缩变形、平面摩擦因数、球面摩擦因数3项技术指标.结果表明:球型支座的竖向压缩变形及平面摩擦因数的质量控制普遍稳定;球面摩擦因数波动较大,有超出设计要... 相似文献
42.
张秋瑾 《广州航海高等专科学校学报》1996,(2):20-23
B.Schweizer和A.Sklar(1963)讨论了α-简单空间(S,d,G;α)对G和α在有限制的条件下,可构成Menger空间。本证明了对任一α-简单空间,毕可构造一非最小的三角函数τ,使其在τ下为PM空间,即概率度量空间。 相似文献
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45.
拟大地线航法地理坐标的解算公式 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了拟大地线航法各分点坐标的计算公式,由地理经度λ计算地理纬度ψ和由地理纬度ψ计算其地理经度λ的两套实用公式。 相似文献
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双曲面球型减隔震支座是我国研发的一种新型减隔震装置,正在被广泛应用于高烈度区大跨径连续梁桥的抗震设计中。该支座滑动球面的摩擦系数μ、球心距H和固定支座的水平极限承载力Fu是影响其抗震性能的3个重要参数。通过对这3个参数进行深入研究,得到桥梁抗震性能与3个设计参数的变化规律,可为采用双曲面球型减隔震支座进行抗震设计的桥梁提供指导。 相似文献
49.
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介绍了大型静压球面轴承的设计。该轴承用于水翼船翼柱自位球承动载模拟试验机的加载装置,其加载力大,可满足回转和摇摆振荡复合运动要求。 相似文献