高速磁浮列车涡流制动控制研究

针对高速磁浮列车涡流制动的特点,采用了跟踪理想制动曲线的控制策略,并利用模糊控制理论设计了涡流制动等级控制器,通过对紧急制动过程中列车位置的闭环控制,实现列车准确停靠目标停车区.最后在simulink中对制动过程进行了仿真试验,结果表明上述控制策略和控制器具有较强的鲁棒性,达到了预期目的.     

基于非理想维修的状态维修决策模型研究

针对状态维修决策模型没有考虑所采用的维修方式及其维修效果对于装备可用度的影响,结合比例役龄消减模型的假设建立了维修方式优化模型。该模型主要研究了装备可用度随维修次数及提高因子的变化规律,并对每次维修所采用的维修方式进行优化,使得装备可用度最大。结果表明：设备的更新与维修有机结合会极大的提高装备的可用度。     

基于动态加权TOPSIS方法的学习状况评价

根据试卷的难易系数对个学期分数进行转换,从学生成绩情况和进步情况两方面构建学生学习状况评价指标体系,然后用变异系数法确定权重,运用TOPSIS法进行评价,排序结果反映不同评价对象的优劣程度,最后通过实例对该方法进行了实证分析。     

舰艇受损舱室的破损模式识别算法

为了方便舰员准确地判断破损进水的舱室,建立仅依赖舰艇姿态信号进行舱室破损模式识别的算法。使用宽度优先搜索以及回溯查找,建立舱室破损模式空间集的生成算法;依据信息熵理论建立识别属性集的权重计算模型;使用基于“垂面距离”的逼近理想解排序法,建立舱室破损模式识别算法。对某船模的破损模式识别进行实船计算,计算结果表明该识别算法准确、客观。     

高速高性能船艇的理想动力——D683系列船用柴油机

D683系列船用柴油机是根据国内外各种高速船用柴油机的需要和船艇的特点，设计和研制的高速、轻型、低排放、低噪声、节能型高功率柴油机。该系列船用柴油机的功率从110～258kW（150～350马力），转速从1500～2400r／min，整机结构紧凑，体积小，重量轻。可用于各种高速船艇、游艇、交通艇、工作艇、渔船、拖船等的主机动力和其他各种中小船舶的动力以及船用电站动力。     

如何选择一台理想的举升机

几乎每一家汽车维修企业都需要配备举升机。作为一种必不可少而且使用频率很高的汽修设备。企业都对其选购非常重视。然而因选购不当而导致在使用和维护过程中产生不便的情况也时有发生。在此。笔者实地考察、采访了多家汽车维修企业，就如何选购举升机的问题谈一下个人的体会。[第一段]     

矩阵环上的局部幂零理想

本文的主要结果是：设Ｒ是有单位元的环，Ｒｎ为Ｒ上的ｎ阶矩阵环，则Ｍ为Ｒｎ的局部幂零理想当且仅当存在环Ｒ的局部幂零理想Ｎ使Ｍ＝Ｎｎ。     

公路交通科技体制改革和企业技术进步初探

公路是国民经济中十分重要而又特殊的基础设施。由于过去长期实行产品经济的计划管理，公路基础设施的建设非常缓慢，公路交通的科研工作不但也受到影响，而且在科研如何与生产建设相结合的问题上亦未能找到理想的结合形式。经过十多年改革开放和科技体制改革的努力，     

理想中的跑车——保时捷Panamera 4S

谁要说开保时捷还不够爽，别理他!他一定是发育不良… Panamera是保时捷GT车型传统形象的一种全新诠释…… Panamera为保时捷GT车型拓展了细分市场，还给驾驶者带来了——     

儒家理想人格及其当代价值

儒家理想人格曾经对中华文明及人类的发展做出了重要贡献,它所倡导的崇仁尚义的人生追求、自强不息的内在品格、协和万帮的博大胸怀在今天的市场经济社会中仍然具有积极作用。当然,我们应对其糟粕思想进行全面否定。