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91.
刘瑜 《国防交通工程与技术》2011,9(3):38-40,44
戴云山隧道大跨度变断面二次衬砌施工采用可调断面整体式液压衬砌台车.由于衬砌断面的半径尺寸不断发生变化,台车的弧段进行了特殊设计以适应施工要求,同时介绍了断面变化后的台车组装过程,以及衬砌施工中为有效防止瓦斯泄露采取的一些施工关键技术.衬砌台车在施工过程中操作简便,有较好的强度、刚度、稳定性,确保了衬砌质量的优良. 相似文献
92.
梅岭关瓦斯隧道爆破施工安全措施 总被引:1,自引:1,他引:0
兰渝铁路梅岭关隧道DK607+800~DK6l0+050、DK613+350~DK614+950段按高瓦斯设计,但瓦斯爆炸的机理较为复杂,爆破时产生的冲击波、气体产物、炽热的同体颗粒都可能参与瓦斯的发火反应.文章针对梅岭关隧道瓦斯地层的特点和危害,主要论述了在隧道爆破施工中瓦斯隧道的安全问题及其处理措施. 相似文献
93.
以新建向莆铁路线戴云山隧道进口燕尾大跨段隧道施工为例,根据工程特点,选择了三台阶七步法施工技术,并详细介绍了该方法的施工工艺。实践证明该技术较好地完成了项目的施工建设任务,取得了良好的应用效果。 相似文献
94.
根据贵州省县县通高速公路实施的情况,结合贵州地形及地质构造条件,以提高施工质量及保障施工人员的安全性为目的,对莫洛瓦斯隧道的通风设计进行了研究。首先介绍了工程概况,继而给出了隧道施工作业环境卫生及设计依据标准,并对风量、隧道通风阻力的计算方法及要求进行概述,最后构建了隧道通风系统,并进行了实证研究。 相似文献
95.
96.
煤层瓦斯是通渝隧道施工中的主要不良工程地质之一,处治成功与否将直接关系到该隧道的施工安全问题。本文较为全面地介绍了该隧道所遇煤层瓦斯段的施工技术,类似工程施工可以借鉴。 相似文献
97.
98.
单口掘进2.6 km的崇遵高速公路凉风垭隧道,在采用无轨运输施工过程中发现隧道内有瓦斯出露。通过贯彻实施职业健康安全管理体系,系统地运用危险源的辨识、风险评价和控制措施的策划,识别法规和规范要求,确定瓦斯浓度控制目标,改进施工技术方案、配套相关设施。综合应用职责与权限、培训意识能力、运行控制和应急预案等要素,采用双洞大循环通风、防爆电气设施配合无轨运输方式组织施工,顺利通过瓦斯地段,取得了较好的整治效果。 相似文献
99.
为了查明湖杭铁路紫荆隧道掘进过程中瓦斯突出等问题,在勘察设计阶段采用工程地质调查、深孔钻探、孔内测试、取样试验等多种勘察手段,并对石煤岩芯进行现场瓦斯解析试验、煤质化学工业成分分析试验、钻孔内瓦斯压力测试、瓦斯浓度测试、瓦斯气体成分分析试验。研究表明,该处石煤属高灰、低碳、高硫、低热值劣质煤。钻孔石煤现场气体解吸量为0,钻孔内瓦斯浓度、瓦斯压力为0,钻孔内气体成分主要为CO、CO2。综合评价认为,由于经历长久地质构造活动,湖杭铁路紫荆隧道隧址区石煤已不具备大量赋存瓦斯的地质条件,隧道掘进过程中无煤与瓦斯突出危险性,石煤层不具有爆炸性;石煤层在开挖后堆积于隧道内和弃渣场时,自燃可能性低。 相似文献
100.
云顶瓦斯隧道非煤系地层施工技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
隧道施工时,会遇到非煤系地层瓦斯溢出的问题,给施工带来了极大的安全隐患。文章以云顶隧道工程为例,介绍非煤系地层中修建瓦斯隧道的施工方法和安全技术措施,为类似工程提供参考。 相似文献