全文获取类型
| 收费全文 | 29917篇 |
| 免费 | 492篇 |
专业分类
| 公路运输 | 11924篇 |
| 综合类 | 3894篇 |
| 水路运输 | 9427篇 |
| 铁路运输 | 4297篇 |
| 综合运输 | 867篇 |
出版年
| 2024年 | 122篇 |
| 2023年 | 451篇 |
| 2022年 | 483篇 |
| 2021年 | 692篇 |
| 2020年 | 566篇 |
| 2019年 | 416篇 |
| 2018年 | 214篇 |
| 2017年 | 280篇 |
| 2016年 | 375篇 |
| 2015年 | 779篇 |
| 2014年 | 1744篇 |
| 2013年 | 1455篇 |
| 2012年 | 2096篇 |
| 2011年 | 2057篇 |
| 2010年 | 2042篇 |
| 2009年 | 2316篇 |
| 2008年 | 2525篇 |
| 2007年 | 1971篇 |
| 2006年 | 1930篇 |
| 2005年 | 1801篇 |
| 2004年 | 1421篇 |
| 2003年 | 1115篇 |
| 2002年 | 725篇 |
| 2001年 | 566篇 |
| 2000年 | 416篇 |
| 1999年 | 303篇 |
| 1998年 | 244篇 |
| 1997年 | 269篇 |
| 1996年 | 222篇 |
| 1995年 | 152篇 |
| 1994年 | 145篇 |
| 1993年 | 93篇 |
| 1992年 | 97篇 |
| 1991年 | 106篇 |
| 1990年 | 67篇 |
| 1989年 | 109篇 |
| 1988年 | 15篇 |
| 1987年 | 12篇 |
| 1986年 | 5篇 |
| 1985年 | 11篇 |
| 1965年 | 1篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 187 毫秒
91.
对公路主枢纽的实践与思考 总被引：6，自引：0，他引：6
郭晓汾 《西安公路交通大学学报》1997,17(2B):62-65
公路主枢纽是公路交通建设的长远目标之一，本文对公路主枢纽的适站量预测，站场布局，通信信息系统，软件建设等问题进行了总结和分析。 相似文献
92.
93.
94.
96.
舰船模块化设计中信息集成化的数据信息模型研究 总被引：2，自引：0，他引：2
介绍了产品集成信息模型的基本框架和用STEP标准建立构件模型和装配模型的方法，并以球面隔壁为对象给出构件模型和装配模型的实例。 相似文献
97.
在总承包体制下对总承包企业的管理，需积极配合，侧重协调，发挥督导作用，加强成本意识和严格遵守合同和信用。 相似文献
98.
99.
针对“中原之星”电动车级珠特点和技术要求，信息显示系统采用了全新的数据交换方式和显示模式。文中对此作了介绍，包括数据交换的方式与原理，显示内容的组织及故障数据的处理，记录等，运用情况表明，显示系统功能完善，达到了预期效果。 相似文献
100.
伏阿斯(BA3/Vaz)汽车厂是前苏联伏尔加汽车厂的简称.该厂始建于1967年,引进意大利菲亚特产品和制造技术,按年产66万辆小型轿车规模建设,1970年4月第一个车型伏阿斯2101(仿菲亚特124)投产,当年10月达到全负荷开工,日产2230辆(年产66万辆),1981年该厂汽车产量达85万辆,其中轿车约75万辆,到1982年末已累计产出汽车800万辆,成为前苏联第一大汽车制造厂,轿车产量也居前苏联第一位,占全苏轿车产量的55%,居世界轿车厂家的第12位.伏阿斯厂的建设生产情况使当时我国汽车界耳熟能详且赞羡不已.本文介绍其近年来的发展变化. 相似文献