产销2000万背后的思考

<正>无疑,2013年汽车产销双双过2000万又让行业人士振奋了一把,年初大家都不看好2013年的车市,车企也颇为谨慎,销售目标定得比较理性,而年底一盘算,销量远超预期,不得不感叹中国汽车消费的刚性需求。连续多年的强劲增长,中国汽车保有量已达到了1.37亿,道路交通设施的发展滞后导致拥堵问题日益严重,大气环境也越变越差,备受困扰的雾霾问题被认为是与日益庞大的汽车数量有直接关系。汽车不仅给我们带来丰厚的经济效益,也给社会带来了许多负面的影响。     

XIAMETER品牌推出LSR（液体硅橡胶）系列产品以提高生产效率

为帮助橡胶制品厂商缩短整体处理周期并优化生产效益，道康宁公司旗下的XIAMETER品牌推出了XIAMETER RBL-9200液体硅橡胶，这是一系列低粘度的产品，不仅能在低压状态下流入精密的模具腔内，并可能减少模压设备工艺调整的需要。     

泰国市场货运车辆产品特点浅析

泰国是一个崇尚自由、追求个性、宗教神秘的国家，拥有海岛、美食和独特的文化。是一个天生的旅游国度，旅游业是泰国主要的经济收入来源之一。其交通以公路和航空运输为主，公路里程约18万km，公路网覆盖全国城乡．四通八达。道路上常见的典型货运车辆有：厢式车、仓栅车、侧帘车、冷藏车、自卸车、集平车（集装箱平板运输车、集装箱骨架运输车之统称）、罐式车、轿运车等。一个国家的公路货运车辆特征。总是跟这个国家的货物、运输模式、道路法规、人文地理、文化习俗等息息相关，其公路货运车辆也对应体现出如下特征。     

湖北福田，产品全面迈向高科技

湖北福田专用汽车有限公司（以下简称湖北福田）作为福田汽车下属的具有完全市场价值链的事业部之一，近年来，其专用汽车产品的市场占有率逐步上升，尤其是在2013年．不仅产品线快速扩展，品种更为丰富，而且2013年全年的产销量同比增长近四倍，业绩斐然。2013年末，湖北福田又做出了一个重大决定，将其专用汽车品牌正式命名为“雷萨专用汽车”，伴随着前期生产基地的扩张、高级技术人才的大量招聘、产品线的拓展及调整等举措，—个崭新的湖北福田呈现在众人面前。     

中大汽车与墨西哥客运公司建立合作关系

7月15日，墨西哥客运公司总经理马里欧一行考察中大汽车．双方就共同合作发展墨西哥客运、旅游市场展开会谈。考察期间．马里欧一行参观了中大客车生产基地．表示启动与中大建立长期的合作伙伴关系。中大集团总裁徐连宽简要介绍了中大汽车的发展进程、市场状况及中大新能源客车。     

张小虞：我国专用车发展历程、挑战与对策

一、我国专用汽车发展的历程 1956年7月,一汽建成投产,随后用解放牌卡车底盘改装的自卸车、运油车等相继问世,我国专用车开始起步。1983年6月,全国改装汽车、专用汽车新产品展评会在北京召开,标志着专用汽车作为我国汽车工业的一个组成部分正式形成。进入新世纪,我国专用汽车更是以年均18%的速度递增,总量和品种大幅增长,已经成为仅次于美国的专用汽车生产和消费大国。     

《汽车售后服务客户满意度评价方法》9月1日起实施

近年来，随着国内汽车消费市场的逐渐成熟，汽车消费者不再仅仅关注价格、配置，对汽车售后服务的关注程度也逐渐上升。交通运输行业标准《汽车售后服务客户满意度评价方法》（JT/T900—2014）将于2014年9月1日起实施。该标准适用于所有取得汽车生产企业相应品牌售后服务授权的汽车维修企业，其他维修企业参照执行。标准规定的评价指标分为规范性、公开性、人性化、便捷性、专业性、服务费用合理性等六大维度。     

“井岗山”摩托车的诞生——开创中国摩托车生产新纪元

前言中国摩托车60年,是一部波澜壮阔的创业史。古人云:以史为鉴,可知兴替。我们不能忘记历史。我们不能忘记中国摩托车发展的历史。这不仅仅是"可知兴替",更为重要的是,这辉煌壮丽的历史,是中国摩托车产业的一笔宝贵的财富,不能让它湮没在岁月的流逝中。我们也不能忘记那些创造中国摩托车辉煌历史的人,应该把他们的名字镌刻在中国摩托车产业的这块丰碑上!摩海随笔将陆续将那些辉煌的人和事、呈现给热心的读者。     

做强专汽产业，为市场提供优质产品

汽车产业发展涉及面广，产业链长，带动性强，而成为人们关注的一个焦点。中国汽车产业历经了几十年的发展，从无到有、从小到大。~JJ2012年已经连续四年产量连续全球第一，今年同样要取得全球第一，连续五年全球第一。     

奥升德:深入市场需求 立足创新发展

<正>奥升德(Ascend)高性能材料公司是全球最大的尼龙66树脂生产厂商,也是全球第二大的己二腈生产厂商。自2004年以来,奥升德不断加大投资力度,扩大生产规模,完善其在全球的经销网络,为全球客户提供更好的产品和服务。