可预见的无故障切削

每一个加工工艺的目标应该是在保持高生产率和低生产成本的同时,尽可能提高安全性和可预见性。为此,需要考虑以下几个因素：工件的材料、形状和尺寸、机床、CAM系统、工件和刀具的夹紧、切削刀具的选择及使用情况（见图1）。     

面向高生产率低成本的镗削切削用量多目标优化

切削用量的合理选择对提高镗床生产率、降低成本有很大影响,在考虑机床和切削参数的约束下,建立了面向高生产率低成本的镗削参数多目标优化模型.在模型优化部分选取改进NSGA-Ⅱ算法,获得帕累托优化解集,最后应用模糊物元法对解集进行评价分析,得到最优解.结果显示:参数优化后生产率相较于低成本优化提高12.9％,总成本相较于高生...     

采用双速泥泵装置提高绞吸式挖泥船施工作业性能

采用双速泥泵装置先进技术,成功地解决了绞吸式挖泥船施工作业长期存在的不能很好地适应短排距施工这一技术难题,有效地提高了挖泥生产率。     

高速公路网规模全要素生产率研究

为提升高速公路对经济社会发展的服务水平,基于DEA-Malmquist指数模型动态测算了全国除西藏、港澳台以外的30个省（自治区、直辖市）高速公路网规模全要素生产率。利用DEA-Malmquist指数模型刻画了高速公路网规模全要素生产率（Total Factor Productivity, TFP）的动态变化,并将其细分为纯技术效率变化、规模效率变化和技术进步三方面,进而为探寻全要素生产率变化成因提供参考。结果表明,我国高速公路网规模全要素生产率总体保持较好发展态势,其中技术进步是全要素生产率增长的主要原因;考察期内几乎所有省（自治区、直辖区）全要素生产率均实现了不同程度的增长,全要素生产率均值为1.037,标准差为0.025;不同地区之间全要素生产率存在一定差异,考察期内西部地区全要素生产率均值最高,东部地区次之,中部和东北地区有较大提升空间。     

动态

近日,全球领先的商用车技术领导者及一级供应商威伯科（纽约证券交易所代码：WBC）,去年共荣获由领先的行业机构、客户和同行授予的创纪录的15项大奖,以表彰其在通过创新和提高生产率来提升客户服务方面所取得的杰出成就.威伯科还获得了由行业机构和同行授予的五项大奖,以表彰其在环境管理和技术创新方面的不俗业绩.作为威伯科亚太区总裁,刘良博士本人最近也在2013中国经济高峰论坛上荣获“2013中国经济新领军人物”的称号.     

我国物流业全要素生产率及其提升研究

本文利用我国31个省市自治区2007~2013年的物流业投入产出数据,计算出全要素生产率指数,对我国物流业效率进行研究。结果发现我国物流业效率的提升主要是由于技术进步,而技术效率变动则是制约我国物流业效率提升的瓶颈。并用DEA方法对2013年数据进行分析,发现我国大部分地区均存在投入冗余和产出不足现象;特别是在一些发达地区其重复建设、资源利用率低的现象比较明显,其中从业人员数投入冗余和货运量产出不足现象最为严重。为了提高资源利用、减少不必要的浪费以及提高物流业效率,本文从促进技术进步、提升纯技术效率以及提高资源利用率三方面提出了相应的改善措施。     

基于DEA模型的金融科技对商业银行全要素生产率的影响研究

商业银行是我国经济发展的核心机构,如今面对外部经济发展环境的冲击以及传统发展模式已不适用于当下的经济环境的双重压力,亟需寻求转型及新元素的融入,而金融科技的发展刚好为商业银行的数字化转型、提升经营效率及提高核心竞争力带来全新的可能.     

具有高生产率及环境兼容性的全功能型Multitec可喷涂聚氨酯体系

拜耳材料科技所开发研制的Multitec聚氨酯喷涂体系是一个经济与生态发展并非相互对立而是联合发展的典型例证。这一液态体系（无论有无玻璃纤维增强功能）能在打开或关闭的模具中喷涂，以创造出具有不同几何形状的零件。已经证实这种工艺对于生产模塑制品非常有效，与利用人工层压的常规生产相比，系统具有的在3-5min之间变化的短固化时间对生产力有着非常积极的影响。     

第三方物流项目招投标运作实务（下）

（续上期） 5、项目的措施与安排 通过引进新设备和配送车队，L公司将提高生产率，使得C公司的物流成本最优。这可以通过以下措施达到：1）良好的管理实践；2）关闭目前低效率的仓库；3）新的配送车队。     

共同利益 共同责任

随着集装箱船越来越大，石油价格越飙越高，航运商和码头经营者面临着很大压力，亟待提高码头生产率．这样做的风险很大：装货、卸货和出港的速度都要提高一然而，好处也大得令人难以忽视：码头泊位的利用率将大幅度提高，航运商船队的利用率也将大幅度提高，托运人的集装箱以更快的速度通过码头，而整个码头系统也将随着船舶规模的增大而增大，就像机场要扩建登机道、停机坪和航站楼来满足A-380等新型大客机的需求一样．