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<正>交通运输部:支持国有港口企业创新建设交通运输部近日提出,理顺港口管理体制,推动港口资源整合,促进区域港口集约化、一体化发展。支持国有港口企业创新建设、经营方式,发展混合所有制经济。完善国家与地方航道管理机构的职责体系,逐步建立以中央和省两级为主,相对集中的管理模式。加快推进长江航道管理体制改革,促进事企分开。建立健全运转高效的三峡等枢     

生活因摩托车而改变

我曾就职于县城的一家集体公司,从事文秘工作,这家公司经营农业生产资料,由于当时还正于计划经济时代,公司效益一直很好,想进这家公司上班的人挤得"打破头".     

采用先进技术工艺打造新鸽摩托精品

我国有十亿多农民,还有若干城镇低收入群体,三轮摩托车产品既是他们生活资料的一部分,同时也是生产资料的一部分。毋庸置疑,三轮摩托车已成为他们摆脱贫困,家庭致富的重要工具之一,因此三轮摩托车的需求量也呈逐年剧增态势,随着人民生活水平的不断提高,对三轮摩托车的外观、功能、安全、性能等提出了更高的要求,河南新鸽摩托车有限公司为适应市场形势的变化,率先提出三轮摩托车制造工艺汽车化理念。下面简单介绍几种汽车制造工艺在三轮摩托车的应用实例:     

物流业发展的新趋势

2009年,是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。党中央、国务院提出的促进经济平稳较快发展的“一揽子”政策,已经收到实效。2009年3月,国务院发布《物流业调整和振兴规划》,我国物流业发展迎来重大机遇。1～9月,我国GDP增长率已经达到7．7％,第三季度增长率为8．9%,预计全年增长眺的目标可以实现。国内生产资料销售总额同比增长率从一季度的2．2％,     

短期来看，国内运输行业将可能很难走出低谷

运输业存交通“大部制”改革之后,保持了良好的发展势头。但受年初南方雪灾和金融危机波及,国内的运输行业景气指数出现明显下调。第一,国内的经济受金融危机影响出口大幅减少,出口订单减少;第二,国内贸易量也出现明显的减少,生产资料与成品的交换开始缓慢;第三,受先前油价大幅高企,运输业的发展受到限制。虽然目前国际油价已经回落了60％,但是国内油价仍然没有出现实质性的调整。