铁路编组站

铁路编组站是铁路枢纽的核心，是车流集散和列车解编的基地，常有“列车工厂”之称。据统计，货车一次全周转时间中，在车站作业和停留的时间约占70％。货车从装车到卸车，平均要进行5～6次调车作业，其中在编组站作业停留的时间占30％以上。全路用于调车的机车台数，约占全部运用机车的五分之一。加速编组站的现代化建设，对提高作业效率和缩短车辆周转时间有重大意义。     

镍基硬面涂层的炉内重熔

重熔是对成形喷涂层重新加热熔化以使其涂层更致密的一道工序，实际上是消除最初喷镀工序产生的所有孔隙并提高涂层抗腐蚀性流体的能力。炉内重熔比其他熔炼方案有更多的优点，包括减少劳动时间、变形最小以及保持复杂形状零件涂层的一致性。     

汉高原厂级玻璃安装专业施工体系

为了使汽车售后市场中的玻璃安装能够达到原厂标准，汉高推出了原厂级玻璃安装系统。而且，汉高还结合汽车售后市场中玻璃更换的特点，发展了汉高玻璃安装专业施工体系。专业施工体系包括了先进的技术和严格的操作规范，保证了安全行驶时间，保证了玻璃安装恢复到原厂状态。     

胜利航运在远东／中东航线开展FMS运输

德国胜利航运从11月10日起在远东，中东航线开展新的集装箱运输“FMS”，从釜山到阿里山的运输时间为18天，从阿里山到上海为19天。[第一段]     

疏浚行业营销要创新

在人世后过渡期，我国的疏浚吹填市场将进一步对外开放，市场竞争日趋激烈，作为国有大型疏浚单位的长江航道局必须未雨绸缪、积极准备、在营销方面大胆实行创新战略，只有这样，才能在市场竞争中抢得先机，获得生存和发展。     

铁路货物运输的随机过程分析和及时送达概率估计

应用随机过程理论，分析铁路运输系统中货物及时送达的概率分布，得到货物运输延续时间的平均值，为实现用户要求的运到期限提供了合理保证，并可通过评估与货主商定的运到期限与实际货物送达时间误差的概率，来找到货物及时送达过程中的关键环节，改进货物送达流程。最后举例说明它的应用。     

北京公交保修五厂研制成功抢修作业车载轮胎拆装器

公交车辆运营中因轮胎问题而抛锚，不仅有碍正常运行和交通，而且人工拆卸更换作业时间长影响运营用车。针对这一问题，北京公交集团保修五厂成功研制出安装在抢修作业车上的轮胎拆装器。     

2007年，小型汽车厂商面临严峻的生存压力

据中国汽车工业协会发布的最新统计数据。我国十大汽车厂家2006年销量占全国汽车销售总量的83.87％，占据了绝大部分的市场份额。与此形成鲜明对比的是小型汽车厂商竞争压力增加，业内人士分析认为。2007年小型汽车厂商将面临更为严峻的生存压力，洗牌在所难免。[第一段]     

分布式数据库操作中的并行控制理论与算法

讨论了分布式数据库操作中的并发控制理论与模型，给出了操作的可串行化原理，并提供了几种并发控制算法：基于锁方法，基于时间标记方法以及最佳锁定法。