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中国古代渔船源远流长,由原始浮具发展为筏与独木舟,而后又发展成为“木板船”、“木帆船”。我国北线的沙船和南线的福船两大基本船型,主要是由筏和独木舟演变发展而来,对世界造船技术的发展作出了独特的贡献,对我国渔业、航海的发展,起了不可磨灭的作用。 相似文献
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对当前各国研究与开发(R&D)费用的会计处理进行了比较,结合我国实际情况,讨论了我国对研究与开发费用进行费用化处理的不足.然后,通过对研究与开发活动特性及其变化规律的探讨,为其有条件的资本化找到了依据.最后,在此基础上,提出将研究与开发活动分为基础研究、应用研究和开发,对基础研究予以费用化处理,应用研究和开发进行有条件的资本化处理,并设计了一套研究与开发费用有条件资本化的会计处理模式. 相似文献
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在对台湾海峡主航道船舶交通的调查与分析的基础上,应用海上交通工程的理论和方法,对海峡通航环境进行定性和定量分析,揭示海峡中主要交通流模式和交通环境特征,结合IMO《关于船舶定线的一般规定》,规划和设计台湾海峡主航道船舶定线制,并对该定线制方案设计中的技术问题进行了探讨。 相似文献
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杨元华 《中国远洋航务公告》2006,(2):25-27
石油是经济的命脉,石油是战争的血液,石油是流动的金子。进入二十一世纪,尤其是近两年来,石油资源和环境问题已成为制约世界经济和社会发展的瓶颈。无论是全球高峰会议,还是世界经济论坛,石油问题往往是必谈的热门话题或头号议题。秋冬之交,距离法国首都巴黎约220公里一座约20多万人口的小城市——法国冈城举办了一次为期三天的国际石油会议。 相似文献