新安江流域综合规划:兼谈流域防洪与生态保护

针对普遍存在的流域防洪和生态保护问题,该文以新安江流域为例,提出站在流域综合规划的高度来统筹防洪与生态保护,采取综合措施来调控洪峰流量和生态基流、采用低影响开发理念减少城市化对水文过程的影响,以及减小河流大型水利设施对生物多样性的影响等4点建议,可为流域综合管理提供参考。     

新时代、新景观、新河道——淄博市猪龙河综合整治工程设计浅谈

碧水清波,长河流转,改造完成的猪龙河正以崭新的容颜逐渐成为淄博中心城区的一条亮丽风景线,成为市民休闲、娱乐、健身的理想之所。该文通过对猪龙河综合整治工程设计的简要描述,提出了新时期河道治理的思路和方向,对类似河道的治理有一定借鉴作用。     

湖北未来5年将投入3100亿元实施八大环保工程

<正>未来5年,湖北将投入3 100多亿元,实施八大重点环保工程,以改善湖北的生态环境,构建"碧水、蓝天、青山、美城(村)"。这八大环保工程包括:饮水安全保障工程、环保基础设施建设工程、工业企业污染治理工程、农村环境综合整治工程、重点流域区域环境综合整治工程、城市环境生态宜居工程、环境风险防范     

河南“十二五”投入巨资保护环境

<正>"十二五"期间,河南省将投入946亿元用于污染总量减排、环保科研以及农村生态环境保护等。河南省计划在2015年以前,使城镇污水处理率提高至85%。与此同时,大力推进造纸、化工等重点行业污染排放治理,加快淘汰落后产能,关闭185家重点排污企业。农村生态环境保护是河南省环保工作重要领域。河南省计划到2015     

山河智能受邀参加阿拉善生态基金会座谈会

日前,由深圳证券交易所与阿拉善军分区主办、阿拉善生态基金会协办的“我们的家园,我们的责任”座谈交流会在阿拉善军分区举行。作为首家向阿拉善生态基金会捐赠工程机械设备的企业,山河智能装备集团董事长何清华、副总经理蔡光云、营销总经理何坚受邀参加会议。     

爱，令飘泊的生命靠岸 斯巴鲁2012年生态环保之旅

2012年6月16日,张贴着统一标志、来自江苏盐城的十余部斯巴鲁汽车组成的车队整齐停靠在了江苏大丰的大丰麋鹿国家级自然保护区,开始了对这里的探访。这就是斯巴鲁汽车（中国）有限公司与国家林业局下属中国野生动物保护协会联合举办的“2012年斯巴鲁生态环保之旅”,一次支持生态良陛发展、靠近生态奇迹的旅程。     

高速公路的景观生态系统恢复策略

为了了解和解决高速公路建设给周边带来的生态问题,通过对案例和中外文献的剖析,深入分析了高速公路建设和运营所带来的生态环境影响,对应这些造成生态环境影响的原因,得出切实有效的景观生态系统恢复策略,即针对公路建设的不同阶段(规划、设计、施工及运营)和高速公路所处的地理位置(城市、郊区、乡村及郊野),从高速公路规划和设计阶段开始,布局行之有效的景观生态恢复策略:(1)明确生态系统恢复的目标和节点;(2)建立景观生态系统影响的评价体系;(3)缓解设计行为的积累影响;(4)引导动植物生境修复;(5)降低建设过程对本地生态环境的影响.     

高速公路边坡“CF网+草灌混播”生态防护技术现场试验研究

外来草种在中国高速公路边坡生态防护中应用较为广泛,但其难养护,易退化.基于生态演替理论,采用现场试验方法研究草灌混播生态防护技术,并结合CF网抗冲刷能力,建立一种新型的“CF网+草灌混播”的生态防护技术.选取依托工程典型工段,设计了多组包含草灌、草灌乔等物种和CF网、铁丝网和土工格室等防护形式以及不同基质基材配比在内的试验,通过对各试验区的物种生长情况及冲刷情况进行长期观测,提出了适合该依托工程的“CF网+草灌混播”生态防护技术.     

上海市静安区走马塘河道的治理工程生态修复研究

河流是城市发展的灵魂,河道不仅促进了城市的发展,而且见证了城市的发展,与人们的生产生活息息相关.从生态文明的角度研究了城市河流污染的协同治理,并以上海静安区走马塘河道的治理工程为例,分析其河道治理经验、技术,分析河流综合治理中采用的协调管理方法,对城市河流污染控制具有一定的启示.     

西南红层边坡分类及加固防护理念研究

通过对西南地区红层边坡的实地调查研究,并结合前人的研究资料,对红层边坡岩体结构和破坏形式进行统计分析。分析表明:红层边坡岩体结构归纳总结为层状结构、碎裂结构、散体结构和基覆二元结构四大类,层状结构进一步细分为五个亚类;红层边坡破坏形式划分为顺层滑动破坏、软弱互层破坏、楔形体破坏、倾倒破坏、风化剥落和坡面冲蚀六类;针对红层特性,对红层边坡的加固防护提出了放缓边坡、分格排水、植被保墒工程措施,实践工程防护和生态防护有机结合的理念。