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941.
德国SATA喷涂系列产品整体配套解决方案以OEM制造厂、巴士制造厂及4S站(维修企业)的实际使用需求为中心,为其提供“环保、高效、省漆、节约”的一站式服务。  相似文献   
942.
钱江大排量摩托车(QJ250-L、BJ600GS)的陆续上市,拉开了钱江生产、销售高端摩托车的序幕。为使各片区服务人员能尽快熟悉、掌握大排量摩托车的构造、工作原理、保养维护知识及一般故障的判断排除方法,以便有效地配合钱江大排量高端品牌的市场推广,钱江摩托销售公司于2011年12月22日~12月24日,在温岭组织开展了钱江大排量高端摩托车服务技能培训,  相似文献   
943.
摩旅是张兴明生活的一部分,用他的话说,摩旅生活没有预演彩排,每天都是现场直播,选择方向、风雨兼程,就算路再远又能如何!每前进一步,离目标就更近一步,在摩旅的漫漫征程中,张兴明选择了LF250-P拉风250为坐驾,用时20天,总里程5700公里,从西北到东南"遛马"千里,丰富着他的摩旅人生,也考验着"拉风250"的极限性能。  相似文献   
944.
何吉成  衷平 《公路》2012,(6):247-250
基于内蒙古音江公路改扩建工程永久占用的各类植被面积,定量地分析了该工程造成的农田、林地和荒草地的植被生物量和生态系统服务价值损失。结果表明,该工程永久占用的植被面积为167.02hm2,其中农田、林地和荒草地分别为84.14hm2、28.10hm2和54.78hm2,工程在3年的施工期内造成的生物量损失共计5 694.61t,其中农田植被生物量损失为877.66t,占15.4%,林地植被生物量损失为3 647.94t,占64.1%,荒草地植被生物量损失为1 169.01t,占20.5%。工程造成的生态系统服务价值损失共计140.87万元,其中农田生态系统服务价值损失为51.45万元,占36.5%,森林生态系统服务价值损失为54.33万元,占38.6%,草地生态系统服务价值损失为35.09万元,占24.9%。  相似文献   
945.
该文结合我国城市快速路发展实际,分析了城市快速路辅路在规划设计层面的一些基本问题,提出快速路辅路基本职能分三种:服务职能、集散职能、通道职能。辅路因设置目的不同及所承担的任务不同,可划分为不同的类型,即标准服务型、集散型、服务-集散型、综合通道型。每一种类型又都具有各自不同的交通功能及选型条件,以及相应的设计标准和建设规模。该文还结合典型的案例进行了说明。  相似文献   
946.
《城市道桥与防洪》2012,(7):357-357
<正>近年来,随着我国供水管网的不断建设,供水服务的覆盖范围得以大幅提高。据中国水网研究部最新发布的《中国水业市场研究报告(2012版)》,2010年全国供水管道总长度54万km,比2000年翻了一番多。从2008年开始,全国供水管网总长度的建设速度保持在平均每年3万km,年均增幅约6.5%。目前,全国已有  相似文献   
947.
城市道路为居民提供交通、交往、休闲、购物、运动等各种服务,是城市生活的重要场所,街道也是政府为居民提供的公共产品。评价街道是否设计得好,必定是一个综合的标准。该文认为:此综合标准需要处理好人与车、美观与适用、技术与人文等关系,并以国内外诸多道路的实景作了图解。  相似文献   
948.
《驾驶园》2012,(6):72-73
近年来,在国家政策的支持和推动下,一个繁荣、和谐、低碳的国家级新区——天津滨海新区正在形成。如今,天更蓝了,景更绿了,水更清了,是人们对滨海新区最直观的评价。而这与滨海新区大力发展的绿色公共交通不无关系,大批量选用清洁能源车辆将节  相似文献   
949.
《驾驶园》2012,(6):81-81
5月14日,重庆公交集团召开全面提升服务质量总结表彰会。重庆市交通开投集团副总经理程龙、重庆公交集团班子全体领导,机关各部门、公交促进会,重庆公交集团所属各营运公司、维修公司党政领导、营运服务安全机务分管领导及部门负责人等领导出席大会。会议由集团副总经理刘莉主持。  相似文献   
950.
随着公路网规模逐步延伸庞大,公众跨区域出行和物资流动迅猛发展、交通突发事件呈现递增现象,建设公路网管理、应急处置和信息服务系统为必然趋势。分析了公路网日常管理、突发事件应急处置、出行信息服务及基础数据支撑的系统功能需求,以省域公路网为研究对象,基于逻辑框架方法,设计了融合日常监控、突发事件预警监测、资源调配与指挥、多方信息联动等多功能的综合性集成平台系统方案,并给出了突发交通应急事件处置流程。研究表明,所构建系统能够掌握实时全面交通信息,实现全路网的协调管理,有效提升应急处置能力和服务水平。  相似文献   
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