曝气生物流化床反应器同步硝化反硝化动力学分析

采用4级串连曝气生物流化床反应器处理动车集便器高氨氮粪便污水,对反应器同步硝化反硝化脱氮动力学进行分析,建立反应器同步硝化反硝化的动力学模型,并对试验数据进行拟合,求解出动力学模型参数,为反应器的优化设计提供支持。     

Mahle公司的燃油粗滤器模块

Mahle公司为轿车和商用车用途研发了一种燃油粗滤器模块。据Mahle公司称,该模块可使柴油品质较差地区的燃油和不同生物燃料中的水和污染物可靠地分离。因此,它被安装在1个独立的燃油环路中。在正常运行的情况下,该系统可实现高达98％的分离率,即使在滤清介质超出使用寿命期的情况下也能达到高的效率。     

北疆新建铁路沿线重要病媒生物调查及其防控对策

目的了解北疆新建铁路沿线重要病媒生物的群落结构、地理分布和侵害情况。方法鼠类调查采用夹夜法;蚊类调查采用灯诱法、吸蚊器;蝇类调查采用笼诱法;蜚蠊调查采用粘捕法。结果北疆新建铁路沿线主要病媒生物类群有鼠类6科16属20种,具有重要流行病学意义的种类有灰旱獭、长尾黄鼠、大沙鼠以及褐家鼠等;蚊类发现3属5种,主要有米赛按蚊、里海伊蚊、凶小库蚊、尖音库蚊、刺扰伊蚊;蝇类发现4科13种,主要有家蝇、丝光绿蝇、厩腐蝇、麻蝇、夏厕蝇等;蜚蠊类均为德国小蠊。结论应加强对北疆新建铁路沿线病媒生物及其相关传染病的预防控制工作,为确保新建铁路的安全运营及沿线职工的健康安全,起到积极的促进作用。     

铁路建设项目生物多样性影响评价探析

针对铁路建设项目环境影响评价中物种多样性评价和景观多样性评价现状,探析群落演替理论、种群健康最小面积理论及景观破碎度理论等生态学理论在生物多样性评价中的运用,同时对生物多样性评价的生态学理念进行了讨论。     

高等工程教育的模式特征与改革建议

本探讨了现代工程教育模式的五项特征，包括它的阶段性、多样性、高层化、普及化和正在发生的“范式革命”，并就其发展战略提供了相应的建议。     

“2006全国博士生学术论坛之——中国生物多样性分论坛”会议简介

2006全国博士生学术论坛之——中国生物多样性分论坛于2006年7月20日～23日在四川大学望江校区召开。本界论坛由国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司主办，四川大学承办，国家各部委、省委以及与会各单位对本次论坛给予了极大的支持。来自全国35所高校和科研院所的300多位博士生代表参加了本次论坛，对中国生物多样性研究的前沿、热点进行了较为深入、广泛、自由的学术交流。本次论坛安排国内外著名专家、特邀学者学术报告会6场，收录博士生学术论文76篇，其中口头报告38篇，墙报展示38篇。 全国博士生学术论坛由国务院学位委员会办公室和教育部学位管理与研究生教育司主办，国家财政部资助，每年举办一次。自2003年10月17日在清华大学首度“开坛论道”以来，全国博士生学术论坛已成功举办了4年。全国博士生学术论坛是国务院学位办和教育部为推进“研究生教育创新计划”，提升我国博士生整体培养质量而采取的一项重要举措，也是展示中国博士生学术研究水平的窗口，它的举办旨在为全国各个学科领域的博士生提供高水平的学术交流平台，拓宽博士生学术视野，活跃学术思想，促进学术争鸣，激励学术创新。     

视觉理论与模型研究的回顾与展望

对现有重要视觉理论与模型进行回顾，在介绍它们观点基础上讨论各自的局限性，其中着重研究了ＭａｒＤ的计算视觉理论，最地其今后研究方向作了展望。     

生物识别技术在交通管理中的应用以及车辆外型识别技术的开发

本描述了通过采用现代生物识别与测量技术，实现在道路交通信息采集处理中诸多解决方案的途径，介绍了当前已经应用的识别技术和难点；提供了正在研发中的实用技术的开发思路；章系统地提出了与传统身份识别为主的意义不同的生物识别概念，为现代道路交通信息采集技术提出了新思路，介绍了即将推出的车型识别技术的开发和应用，探讨了生物识别在交通领域其他方面的应用。     

人工免疫系统研究综述

概括了人工免疫系统的生物学理论基础;对人工免疫系统的理论研究以及工程应用情况进行了综述;详细介绍了几种常见的免疫算法机理及免疫算法结构,并对算法的特点进行了分析;最后指出了人工免疫系统的进一步研究方向.     

爆炸法制备钛基体羟基磷灰石涂层试验研究

采用爆炸法制备了钛基体羟基磷灰石涂层，利用热力学和爆轰波原理获得爆炸的各种参数，用爆轰波理论分析了试验的结果。由于曲面波的原因，造成涂层不均匀、试件变形较大，而含铝复合涂层较为均匀。为制备稳定的钛基体羟基磷灰石涂层提供了一种新方法。