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51.
水泥土挤密桩复合地基桩土应力比的现场测试研究 总被引:3,自引:0,他引:3
桩土应力比n是复合地基设计中的重要参数.本文依托郑(郑州)西(西安)客运专线工程进行水泥土挤密桩复合地基桩、土应力的现场测试,得到桩土应力比n在路堤填筑过程中的变化规律.在刚性荷载板下的单桩复合静载试验测得,加载过程中n值变化快,且存在明显的峰值;而在路堤荷载下,n值变化较缓慢,量值比载荷试验的结果小得多,且变化范围不大,最终趋于一个稳定值.n取值范围为1.77~3.55,平均值为2.66.分析在路堤填筑过程中复合地基桩、土工作性状,进一步说明刚柔基础复合地基承载特性的差异,为铁路工程的设计施工提供合理的桩土应力比取值范围. 相似文献
52.
公路生态环境影响评价的几种定量分析方法 总被引:14,自引:0,他引:14
根据生态学理论,针对公路穿过特殊生态环境区时,提出了用植被的生长量,生物量和物种量三种生物学参数来定量分析公路沿线的生态环境质量现状公路建设对生态环境质量影响的方法,同时,给了了给公路生态环境评价中水土流失面积的估算公式,以各参数调查玫确定原则进行了论述,并给出了重点分析实例。 相似文献
53.
54.
临床工作中,自身免疫病的治疗极具挑战性,传统上采用的糖皮质激素和免疫抑制剂等化学药品治疗虽然有效,但长期使用都不可避免的带来很多毒副作用。近10余年来,基于该病发病机制中不同环节的特异性生物学治疗成为热点,它们的应用使治疗过程能够终止自身免疫反应的破坏作用而又不伤害正常的免疫防御系统成为可能。 相似文献
55.
DNA含量及S期细胞比值与肺癌生物学特性的关系 总被引:3,自引:0,他引:3
目的研究流式细胞术DNA含量及S期细胞比值(SPF)测定及其与肺癌临床病理指标的关系。方法应用流式细胞仪(FCM)对56例肺癌新鲜组织及36例非癌性病变的肺新鲜组织的DNA含量(DI)和SPF进行测定,并结合临床病理资料分析其意义。结果①肺癌病变组织DNA含量、SPF均显著高于非癌性病变组织(P<0.01)。肺癌组异倍体率78.6%,而肺非癌性病变组异倍体率5.6%,两组相比差异有显著性(P<0.01);②肺癌组织DNA含量与肺癌组织学类型和临床分期无明显关系(P>0.05);③肺癌异倍体组SPF高于二倍体组(P<0.05)。肺癌SPF与肿瘤分期、转移呈正相关关系(P<0.05);随临床分期增加,SPF均相应增加(P<0.05)。结论DNA含量改变、增殖活性的增加在肺癌组织中具有普遍意义。肺癌组织增殖活性越高,肿瘤转移的潜能越大。肺癌组织的FCM DNA含量及细胞增殖活性测定有助于进一步研究肺癌的生物学行为。 相似文献
56.
何宇剑 《山东交通学院学报》2005,13(2):15-19
桩底压力注浆工艺实现了岩土加固与桩基工程的有机结合。现场进行了4根持力层为砂卵石注浆灌注桩和2根非注浆桩的静载压桩对比试验研究。结果表明,桩周附近的侧阻与端阻有了较大幅度的提高,而且注浆桩将具有强劲的后继端阻和侧阻。 相似文献
57.
58.
摆在人们面前的这款外观造型极其奇特的自行车鞍座新品,是生产厂商按“人类生物学原理”精心打造而成的,个性凸显十分强烈。它是“人类生物学原理”的必然产物。今天,生产厂商已将这一“人 相似文献
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60.