北海市红坎污水处理厂提标改造项目工程设计

北海市红坎污水厂提标改造工程处理规模20万m3/d,通过对现状二级出水水质指标分析,确定深度处理工艺进水水质及主要去除指标,深度处理采用BAF后置反硝化生物滤池技术+LHPS高效斜管沉淀池工艺。对深度处理核心工艺及加药部分工程设计进行了具体介绍,并对外加碳源选择进行分析,相关经验可供类似工程参考。     

棉籽油生物柴油对欧IV柴油机排放特性的影响

文章在一台满足欧IV排放法规的柴油机上,对不同掺混比例的棉籽油生物柴油进行了负荷特性和外特性试验,监测其NOx,CO,HC以及碳烟排放。试验结果表明,加入生物柴油后,CO、HC和碳烟排放都有不同程度的降低,降低的程度随掺混比例的增加而增大,NOx排放略有上升。另外,随生物柴油掺混比例的提高,表观燃油经济性有所降低,但有效热效率相差仅约1%。     

中水回用技术研究进展

中水可替代自来水用于农业灌溉、工业生产、城市景观、市政绿化、生活杂用、地下水回灌和补充地表水等,已成为解决当今水资源缺乏的重要途径。结合国内外中水回用现状,并根据中水系统的特点,就中水水源、水质要求和处理技术分别进行了归纳总结,最后对中水回用提出了一些建议。     

沸石曝气生物滤池处理船舶生活污水的研究

采用间歇运行的沸石曝气生物滤池(ZBAF)处理模拟船舶生活污水,研究表明,ZBAF对污水温度、pH、船舶倾斜与摇晃、污水水质波动等具有较好的适应性;在水力停留时间HRT=1.5 h,温度T=30℃,pH=7,曝气量Q=0.16 L/min,当进水化学需氧量COD=798.86 mg/L,氨氮NH3-N=56.45 mg/L,出水COD=48.81 mg/L,NH3-N=14.78 mg/L,去除率分别为93.94％和73.82％;装置承受的最大进水COD=1361 mg/L;研究发现反冲洗能明显改善出水水质.实践证明,在WCBMBR装置中,将沸石曝气生物滤池(ZBAF)取代生物接触氧化柜具有明显优势.     

鲸腹逃生

超级冒险挑战极限史蒂夫·凯伦是澳大利亚国家海洋生物研究所的一名工作人员,同时也是一位航海家和极限运动挑战者。不知从什么时候起,史蒂夫萌生了     

日本大力推进生物燃料合成

酯肪酸甲酯是一种用于机动车辆的生物柴油燃料,也是一种非常重要的有机合成中间体,是合成许多高级表面活性剂的原料。     

改进Utermohl法计数船舶压载水中的活体生物

提出采用真空抽滤改进Utermiihl沉降浓缩方法。实验得出,与Uterm6hl沉降浓缩方法的结果相关性良好,浓缩时间只需10rnin（缩短99.3％）,应可广泛应用于船舶压载水微生物检测以及其他需浓缩样品的检测。     

船舶替代能源的发展与展望分析

从宏观角度对能源形式进行溯源,指出了船舶和海洋结构物对能源应用的特点,并对各种可能用于船舶和海洋结构物上的风能、太阳能、潮汐能、海流能、可燃冰、氢气能、核能、生物柴油等新能源的进展和利弊进行分析和展望。最后对传统能源的集约化应用进行了简要论述。     

膜生物反应器工艺中现存的问题

近年来,膜生物反应器(MBR)工艺受到广泛关注,对MBR的研究和应用范围不断发展,但作为一种新兴技术,MBR工艺还存在许多不完善的地方.本文以提高MBR工艺污染物降解率为目的,对实验室研究过程中发现的问题做了论述和探讨.文中提及膜污染、脱氮除磷效率低、污泥粒径小、活性降低等问题,并针对这些问题提出了相应的改进建议.     

不同喷油策略对燃生物柴油船用柴油机燃烧和排放的影响

由于生物柴油可再生、无毒、可降解、可持续等优点,生物柴油受到了越来越多的关注。为了分析生物柴油燃烧特性和喷油策略对柴油机燃烧和排放特性的影响,本文建立三维CFD仿真模型,并采用ChemkinⅡ代码与三维AVL-Fire相耦合的方法进行计算。计算的机理主要考虑了生物柴油饱和度的69种产物和204种化学反应,并利用验证后的仿真模型研究了2种工况下3种不同喷油策略对柴油机功率、缸压、放热率、CO和NO_x排放的影响。