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71.
文章根据汽车运输企业安全管理的需要。利用人体生理三节律的科学原理确立驾乘人员生理曲线数学模型。然后通过建立计算机处理系统,随时计算出某一驾乘人员某年,月、日的生物三节律状态,便于企业领导和调度人员有取预防为主的措施指导安全生产工作。在实际工作中运用后取得了较好效果。  相似文献   
72.
73.
基于出行者生理心理特性的轨道交通与道路公交换乘研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了出行者生理特性,依据出行过程中出行者的生理负荷以及5 min恢复时间下行为持续时间,得出了基于轨道交通站点的轨道交通间接吸引范围:以轨道交通站点为中心,道路公交可达的3.11 km的范围.其次根据前景理论,以15 min为参考点,建立出行方式选择模型,并分析出行者心理过程,对换乘与出行心理相互作用进行研究.最后结合重庆市交通现状以及出行生理心理特性,给出引导轨道交通与道路公交换乘的策略.  相似文献   
74.
汞抗性花卉的筛选与牵牛对汞胁迫的响应   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用水培实验法从24种花卉中筛选汞超富集植物,通过对24种花卉发芽率、根长、根干重的计算与测量,比较实验结果发现:与其它23种花卉比较,牵牛( Pharbitis nil)种子对汞具有较强的耐性.采用盆栽实验法进行了汞污染条件对牵牛生长的影响与积累特性研究,结果表明:牵牛植株根、茎和叶对Hg2+的累积量最高分别可达114.2、64.09和52.62 mg/kg;当Hg2+浓度低于50 mg/kg时,转运系数(TF)和富集系数(BF)均大于1,最高分别可达1.13和1.47.鉴于牵牛对重金属汞具有较强的耐受和富集能力,兼顾能够美化环境等诸多优势,可以作为城市土壤汞污染的植物修复资源,适于大面积推广应用.  相似文献   
75.
76.
人的一生可分为成长期(青年期)、稳定期(中年期)和衰退期(老年期)三个阶段。在不同阶段中,人的身体状况、生理和心理状态不尽相同。因此,一个人在不同年龄阶段所表现出的能力亦有差别。火车驾驶工作是一项带有危险性的高度紧张性工作,对驾驶员的能力水平及生理心理状态应有较严格的要求。为此,我们对乘务员年龄与多项生理心理指标之关系作了初步探讨,现将结果报道如下。材料与方法一、研究对象以南京、蚌埠和淮南机务段共计1273名在职乘务员(司机389人、副司机363人、司炉521人)为  相似文献   
77.
本文结合实际,对驾驶员生理素质与诱发事故倾向性特点的辨析,意在为广大车管干部,车辆驾驶员,教练员管理和使用车辆时,做到防患于未然,有效地防止或减少交通事故提供科学依据。  相似文献   
78.
79.
80.
钙信号突破     
《经济导报》2006,(4):78-79
英国和美国的药理学家们目前在解释人体的一项重要调控机理方面取得了重大的进展。众所周知,钙信号掌控着,数量庞大的体内生理活动;而其工作机理是目前研究的重点。  相似文献   
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