单司机值乘安全性评价模型

在分析单司机作业过程的基础上，构建以作业安全可靠性为目标层，以感知、信启、处理和操控为准则层，以视觉、听觉、信息前馈处理、模板处理、推理分析、肢体操纵和工种协同为指标层的单司机作业安全评价指标体系。依据事故分类统计数据，结合模糊综合评判给出准则层、指标层的权重系数确定方法。在确定司机各单项生理、心理功能模块有效度测算的基础上，给出各指标评测值的计算方法。运用空间向量泛数对评价体系综合评价值进行分析计算，并通过偏导计算求得各指标弹性因子，用以反映各指标对作业安全性的影响度。以实际检测数据为例进行评测，结果表明：单司机值乘安全指数呈凹函数分布；生理指标安全弹性因子较为稳定，心理指标安全弹性因子的变化率较大且与作业时间呈正相关关系。     

在运用避碰规则中其它因素影响的探讨

根据长期以来在海务安全管理工作中的观察与思考,把安全心理学和安全行为科学引入到规则的运用和避让操纵行为中,从对<1972年国际海上避碰规则>的理解层次上,以及在运用和执行避碰规则中,从心理和生理的角度分析其中的影响因素,论述了在碰撞事故中这些因素对驾驶人员避让行为的影响,分析碰撞事故中的深层次的原因,并进行了有益的探讨,有利于更好地吸取事故的教训,提高对<规则>的理解和运用能力,提高航行安全的水平.     

不同处理对高速公路边坡植物光合生理生态的影响

用4种不同方式对4种高速公路边坡植物进行处理,并进行光合生理特性测定,结果发现:椰丝1号、椰丝2号两区植物生长状况良好,相比之下,对照、三维网两区植物生长状况不理想。在测量时,因为受到温度等外界因素的影响,椰丝1号、椰丝2号区植物光合速率(Pn)有不同程度的下降,表现出相对较低的光合速率。由于叶片叶肉细胞光合活性的降低,椰丝1号、椰丝2号区植物出现相对稍高的胞间CO2浓度(Ci),气孔导度(Gs)下降,蒸腾速率(Tr)下降。椰丝1号区植物受温度等因素影响过大,光合速率下降明显,水分利用率(WUE)比另外3区低,对照、三维网、椰丝2号3区之间相差不大。     

船员综合素质对航海安全的制约及其对策研究

1．1船员综合素质的基本内涵。船员综合素质反映着船员个人的整体素质，至少包括如下单元素质。①思想道德素质：能爱岗敬业，忠于职守。②专业技术素质：有较高的文化知识，较强的专业知识和技能。③生理素质：生理条件具备海上服务的适应能力。④心理素质：心理正常，情绪稳定，能处惊不变。上述诸单元素质中任何一项存在不足，必然影响其整体素质，导致综合素质处于不健全状态。     

城市隧道驾驶员生理特征差异性研究

隧道出入口处驾驶人生理特征变化与交通安全关系紧密,为掌握该路段驾驶人生理特征变化规律,提高隧道口行车的安全性,通过实车实验采集进、出隧道前后的照度、实时车速以及驾驶人心率、瞳孔大小等参数,运用数理统计对比分析了驾驶人在隧道入口和出口段行驶时的心率、瞳孔大小2个方面生理特征的变化规律及差异性.对心率与照度、车速进行了偏相关分析,并建立了入口段心率与照度、车速间的多元线性回归模型以探索外部因素的对心率的影响程度.结果表明,驾驶人心率在进隧道前后存在显著差异,出隧道前后不存在显著差异;瞳孔大小在进、出隧道前后2个阶段均存在显著差异,进行显著性检验的值均接近于0;隧道入口段心率与照度、车速的偏相关系数分别为-0.65和-0.74;入口段仅考虑车速与照度2个因素时所建立的回归模型拟合度为0.66.      

规律作息有益健康

打乱昼夜节律(驱动睡眠和苏醒的24小时生物钟)对身体的影响程度超过了之前人们的认识。新研究显示,我们每个人的器官中都包含自身生物钟基因的细胞,这些基因的作用是辅助生理过程,例如消化、在特定时段以最高效率工作等等。     

保护颈椎,坐姿很重要

<正>通常驾车人在行使过程中,长时间地目视前方、分析路况,身体不自然地会处于向前微倾的状态,从物理学和生理学的角度来讲,这个姿势对颈椎的形成负荷是最大的,长此以往,不可避免地会导致颈椎病。另外,如果驾车人个人习惯不科学,或者汽车座椅不合适等情况(比如坐得过高或者过低、身体离脚踏距离不合适、手臂长期处于悬空状态等),     

生理负荷在公路线形设计评价中的应用研究

系统的提出了生理负荷在公路线形设计评价中的理论和操作的具体方法,利用计算机仿真技术将道路交通环境进行可视化,然后让驾驶员使用驾驶模拟器在虚拟交通环境中驾驶,通过眼动仪和生理测试仪实时采集驾驶员的注视点、注视持续时间、瞳孔面积、脉搏、皮电、体温、轨迹、速度等生理数据,同时采集车辆的速度和行车轨迹等数据,通过模糊综合评价找出人、车、路不协调的突变点,认为是事故易发路段,分析其原因并且在设计中加以改进,通过设置循环和判定可以有效提高道路的行车安全性。     

超速行驶对人的生理心理影响

曾经有人比喻过“汽车如同和平时期的炸弹，交通事故如同没有硝烟的战争”。汽车与炸弹，在物理学上都有一个共同具备的东西——能量，炸弹的能量是来源于化学反应，并且爆炸的睡间释放出崃，汽车的能量来源于汽油的燃烧并表现在行驶速度上。