实施商用车用户满意工程初探

一、提高商用车品质工程 提高商用车品质工程,需从以下几个方面着手.     

关联用户实际行驶工况的传动系统台架耐久规范

为了制定合理的传动系统台架耐久规范,对用户道路行驶负荷谱进行实际采集,结合用户调研结果获得了符合95%用户使用情况的目标负荷数据。结合档位,传动轴扭矩及其转速3个测试参数,利用数理统计获得各档位各负荷等级下的旋转圈数及转速,以此编制程序加载谱。加载循环充分考虑换档频次,使台架试验贴近用户实际的使用。     

基于可靠度条件下的混合交通流量分配模型及算法

在混合交通中出行者对不同交通方式的行程时间存在着不同的可靠度要求,故有必要根据不同的可靠度要求追加不同冗余时间,以最优时间策略选择交通方式,从而构造混合随机交通模型及其求解算法,并利用具体实例对其有效性加以验证。     

Ontology的构建及在个性化检索中的研究

利用Ontology及其检索技术的研究,提出了个性化检索Ontology的概念,建立了其用户描述文件和个性化检索模型,并通过实验比较说明用户Ontology在个性化检索中的有效性,此研究对信息智能检索具有一定的促进作用.     

MC条件下两阶段供应商生产计划优化模型研究

大规模定制(MC)的成功实施和推广,不仅需要面向大规模定制的技术、管理和市场等方面的支持,而且需要供应链上下游成员的密切配合。以实施大规模定制的制造商为背景,研究其订单分离点产出所拉动的供应商供货计划;运用延迟制造的思想,提出两阶段供应商生产模式;并在同时考虑交货期与成本控制的基础上,建立了第二阶段的主生产计划优化模型,给出了数据实例。     

基于蚁群生态模型的大规模定制生产线平衡问题

随着经济的全球化,制造企业面临新的挑战和更加激烈的市场竞争。现代市场的发展趋势集中体现在产品的用户需求个性化加强、产品交货期和生命周期缩短、产品功能价格比提高几个方面。传统大批量生产方式难以快速地提供符合用户个性化需求的产品,     

海瑞克：隧道掘进领域中的技术和工程领导者

海瑞克股份公司（Herrenknecht AG）是隧道掘进领域中的技术和工程领导者。作为全球性企业．海瑞克公司是唯一一家能够提供适应各种地质条件的、直径从1米至9米的隧道掘进设备供应商。其为客户度身定制的各种型号的隧道掘进设备,在世界各地广泛用于穿越山岭或江河的公路、铁路隧道工程,以及城市地铁、给排水、输气输油等地下工程。     

校园网随机服务系统的研究

通过对校园网随机服务系统中，服务质量与系统资源间矛盾的这个问题的分析，应用排队论的原理，建立数学模型，探讨解决问题的方法，以达到提高校园网使用效率、提高服务质量的目的．     

虚拟局域网（VLAN）技术在网络管理中的应用

虚拟局域网(VLAN)技术的出现提高了网络管理的效率，增强了对动态网络的集中式管理能力。通过采用VLAN技术，网络管理员可从逻辑上对网络资源和用户进行分配，而无需考虑物理连接方式。在网络构建与应用中，VLAN技术已成为网络灵活分段和提高网络安全的方法，在网络的规划和管理中起着越来越大的作用。     

基于出行成本分析的公交系统乘车均衡模型与制度安排

公交优先是缓解城市拥堵的重要方法.按照Wardrop 用户均衡原则,通过考虑乘客候车时间成本、乘车时间成本、换乘时间成本和车内拥挤成本,对包含两条线路（一条为一票直达线路,一条为支线干线线路）的公交系统建立出行选择均衡模型,并基于乘客个人出行成本的分析,得到了固定需求下用户均衡时两条线路选择人数和系统最优时两线路的最优发车频率.还在弹性需求情形下比较了系统最优和公交公司垄断情形两种不同政策所导致的均衡出行人数、公交票价、发车频率、公司利润和社会净收益等指标.算例结果验证了理论分析,得到了与传统经济学理论研究一致的结果,为相关管理政策的制定提供了理论科学依据.