首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5022篇
  免费   164篇
公路运输   2668篇
综合类   832篇
水路运输   716篇
铁路运输   769篇
综合运输   201篇
  2024年   19篇
  2023年   89篇
  2022年   121篇
  2021年   147篇
  2020年   118篇
  2019年   76篇
  2018年   56篇
  2017年   52篇
  2016年   68篇
  2015年   155篇
  2014年   298篇
  2013年   278篇
  2012年   387篇
  2011年   368篇
  2010年   331篇
  2009年   374篇
  2008年   407篇
  2007年   320篇
  2006年   242篇
  2005年   266篇
  2004年   177篇
  2003年   162篇
  2002年   108篇
  2001年   86篇
  2000年   83篇
  1999年   57篇
  1998年   70篇
  1997年   50篇
  1996年   35篇
  1995年   33篇
  1994年   36篇
  1993年   21篇
  1992年   28篇
  1991年   26篇
  1990年   14篇
  1989年   25篇
  1988年   3篇
排序方式: 共有5186条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
提出了一个基于Logit方法的动态交通随机分配模型,该模型通过最短路算法和随机分配来解决动态均衡交通分配中的出行选择问题,避免了以往动态交通均衡分配中解凸规划或非线性规划问题,同时不需要路径枚举,从而使本模型更适合于大型路网的动态交通分配.随后的算例证实了该模型的可行性。  相似文献   
992.
单一类型用户拥挤收费模型存在两大缺点:拥挤收费对所有用户影响相同和不能真实反映用户实际出行;在此基础上提出了弹性需求下多类型用户拥挤收费模型,并对其进行求解。以实例证明了多类型用户收费模型相对单一类型用户收费模型更能反映用户的实际交通出行,更能真实地反映收费后用户的出行选择,实现整个系统效益的最大化。  相似文献   
993.
《汽车驾驶员》2009,(11):123-123
自2003年正式进入中国市场以来,MINI品牌吸引了越来越多中国车迷的喜爱。今年恰逢MINI问世50周年,为使更多年轻追随者能够拥有一辆满足自己个性需求的MINI座驾,MINI向中国市场推出了两款定价更具亲和力的新车型MINI Cooper Cheer(24.9万元)及MINI Cooper Clubman Cheer(26.95万元)。作为MINI在中国上市销售的最新入门车型,MINI Cheer版车型进一步壮大了MINI的产品阵营。至此,中国市场已有3个MINI车系共10款车型可供用户选择。  相似文献   
994.
为了探讨振荡压路机在压实过程中振荡轮与被压实路面间存在滑转的工况下,被碾压材料所能吸收的有效压实能量,采用能量平衡的理论,通过图解对比方法定性分析了消耗在路面压实和滑转损失过程中的能量分配,建立了被碾压材料吸收有效压实功的计算模型,研究了激振能量、铺层压实程度、有效压实功与滑转率的关系,提出了最佳滑转率的概念。研究和试验结果表明:当振荡压路机在最佳滑转率状态下工作时,被碾压材料能够吸收最大的有效压实功;随着碾压遍数的增加,应逐步减少输给振荡轮的激振能量;被碾压材料吸收有效压实功的计算模型与实际的压实效果试验相吻合。  相似文献   
995.
考虑降雨入渗条件下岩质边坡稳定性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
降雨的入渗往往会导致边坡非饱和区的含水量增高,基质吸力降低,在非饱和区中出现暂态饱和区,容易造成滑移、崩塌、开裂等不良工程地质现象.在饱和一非饱和渗流理论的基础上,对南方山区岩质边坡降雨入渗的数值模拟和模拟方法进行了探讨,建立岩质边坡渗流的分析模型.在考虑降雨入渗对岩体的粘聚力和内摩擦角降低的基础上,采用传统的极限平衡分析法,对怀化至新晃高速公路K39+330段的路堑边坡进行了渗流稳定性分析.结果表明,岩层在降雨条件下不断软化,边坡安全系数降低;采用渗水管进行深层排水,将滑动体内的地下水集中排出,能有效地阻止滑动面上的岩体软化并提高边坡安全系数.  相似文献   
996.
钢管混凝土核心短柱承载力目前仍无统一计算方法,针对此问题,文章基于钢管混凝土核心柱轴压承载力计算方法与外围普通钢筋混凝土体积配箍率有着密切关系的认识,分体积配箍率小于和等于大于临界配筋率两种情况建立了该柱轴压承载力计算公式;当外围混凝土的配箍率小于临界配箍率时,组合柱的破坏是由外围混凝土控制,根据协同工作原理,通过对钢管混凝土核心柱各组成部分荷载-变形曲线分析,建立了该柱轴压承载力计算公式;当外围混凝土的配箍率等于或大于临界配箍率时,核心柱破坏时钢管内外混凝土都能达到极限状态,采用极限平衡法推导该柱轴压承载力计算公式。理论分析与实验结果相吻合,表明了本文方法的正确性。  相似文献   
997.
宝马跑车的一大传统,就是严谨而平衡度高,且充满与路面沟通的能力,但它在个性之中却不会超越宝马自己定下的那个规矩。  相似文献   
998.
针对弯曲引桥情况下钢管拱肋吊装中以交界墩代替扣索塔的施工方法,结合景阳河大桥的施工实践,分析与讨论了钢管拱吊装过程中扣索与锚索的不平衡水平力对弯曲引桥的影响,比较分析了不同支座情况下弯曲引桥桥面与桥墩的受力和变形,讨论了利用弯曲引桥结构作为扣锚拱肋吊装时平衡系统的可行性.  相似文献   
999.
自平衡测试技术的发展及应用现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
自平衡测试技术是从钻孔灌注桩试验发展起来的,已逐步扩展到多个领域,其试验荷载也越来越大,部分单桩承载力达万吨.荷载箱的结构形式主要有类似O-cell的开敞式、封闭圆环式和囊式.随着超长桩的应用,由于加载量或桩径的限制,荷载箱的层数由单层向多层发展.荷载箱的位置(即平衡点)是该技术的重要内容,计算其埋设位置的方法有规范经验公式法、数值模拟法及相似模拟试验法.测试数据的等效转换是该测试技术的核心,等效转换方法分为简化转换法和精确转换法.自平衡测试技术因其广泛的适应性(能满足水上和坡地等试桩要求)、测试结果的准确性和经济性,愈来愈受到重视,逐渐被纳入各国的规范.  相似文献   
1000.
3月2日,“亲情呵护,传递价值2009海沃客户走访大行动启动仪式”在海沃机械(扬州)有限公司的服务车间盛大举行。海沃机械执行董事谈浩、所有事业部部门的各位部长及客户服务部所有员工参加了此次启动仪式。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号