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811.
本刊自今年推出"卡车跟踪"栏目以来,深受读者好评,并得到了生产厂家的支持。同时,本刊许多读者也十分关注客车产品与使用情况,纷纷来电来函,建议开设评客车的栏目。有鉴于此,本刊从9期起,开设"百名司机评客车"栏目。旨在通过司机的亲身体验来评价车辆的优劣,为即将购车的用户提供第一手参考资料,并向厂家提出车辆改进建议。我们认为这对生产厂家和用户来说,是一种有益的沟通,也为客车走进市场创造更多的机缘,就像一位读者说的,"车好车坏,还是司机说了算!" 相似文献
812.
2010年1月24日,第3届中国物流商用车用户满意度调查暨2009年度中国绿色物流推荐用车表彰活动发布会在京举行。国家发改委、交通部和中国物流与采购联合会等有关领导,以及国内部分卡车厂商、物流用户代表出席。 相似文献
813.
<正>为了服务于全世界最有潜力的市场,米其林为中国用户推出了两款节能、高效的卡车轮胎—XZA 2 Energy、XTE 2。前者是目前国内长途运输市场上唯一一款有内胎绿色节油轮胎,而XTE2是国内第一款挂车专用轮胎。来到 相似文献
814.
随着柴油机强化技术的不断提升,其湿式缸套的穴蚀问题日益凸现,已严重地影响了柴油机的寿命周期费用(LCC).柴油机设计和制造上解决这个问题的技术方法很多,但只有在下一代柴油机上才能应用.文章分析了柴油机湿式缸套穴蚀的出现机理,根据柴油机不同的使用阶段,提出柴油机使用和维修方面要解决的问题,并详细介绍了这类穴蚀问题的快修技术.提出了用户可操作的缸套的穴蚀问题预防措施,从而有效地延长了柴油机的缸套使用寿命. 相似文献
815.
816.
为了能够在中国开展离合器关键寿命预测试验,以支持离合器零部件产品的预开发工作,文中尝试以中国某城市用户道路作为试验环境,采集并统计与汽车工况及驾驶行为相关的车辆、离合器运行数据,通过一定的计算模型对离合器摩擦生热量和温度等参数进行处理和验证,以得到寿命预测结果,并对其加以分析,从而实现对离合器关键寿命的一次探索性预测。 相似文献
817.
升级软件包并非总是愉快的任务。无论是用户接口(UI)变化导致的生产力下降(例如不得不寻找以前熟知位置的功能),还是API的改变引起在重新编译代码时的大量调试和排错。升级Sybase ASE也一样。从开发人员的角度看,"不破不立"(老的还没坏,就不要修复)的成语往往导致对较早而熟悉版本的依附,即便是下一版本已经发布了很长时间,甚至是下一个版本的后续版本。 相似文献
818.
819.
继2009年4月会员车辆突破10万辆之后,米其林“无忧行”会员俱乐部旗下的道路救援服务又实现了新拓展。在救援里程方面.米其林完成了对京沪、京广、京福、福广4条高速公路和104、106、107国道的全面覆盖.全程1万km。在用户方面,米其林推出了更多优惠举措,让更多的卡客车驾驶员有机会尝试米其林“无忧行”道路救援服务。 相似文献
820.