全文获取类型
收费全文 | 2131篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 1335篇 |
综合类 | 362篇 |
水路运输 | 150篇 |
铁路运输 | 252篇 |
综合运输 | 70篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 158篇 |
2013年 | 141篇 |
2012年 | 198篇 |
2011年 | 191篇 |
2010年 | 162篇 |
2009年 | 143篇 |
2008年 | 212篇 |
2007年 | 144篇 |
2006年 | 109篇 |
2005年 | 129篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有2169条查询结果,搜索用时 15 毫秒
861.
862.
通过对信息系统中的用户权限管理与系统主菜单的关系进行分析,采用Power Builder设计了一套用户权限管理通用程序,详细介绍该通用程序的设计思路和技术实现方法。 相似文献
863.
864.
智能运输系统项目用户满意度的测度问题在国内至今尚属一个无人问津的课题。本文以电子收费系统(ETC)项目为研究对象,提出了基于感知质量的ETC项目用户满意度模糊测评模型,并通过基于交通仿真软件模拟设计的评价方案,测算出了在不同ETC装备车辆占有率情况下相应的用户满意度指数。该模型方法为国家和地方政府的交通运输部门深入了解ETC项目可能给用户带来的各方面影响提供定量支持。 相似文献
865.
如何利用VB实现Excel数据和Access数据之间的转换 总被引:2,自引:0,他引:2
邵冬华 《南通航运职业技术学院学报》2004,3(3):33-37
目前各系统数据间的转换已成为各类用户所关心的问题,文章简要叙述了一些系统软件制作报表的缺陷,VB访问数据库的特点,主要介绍了如何利用VB将Access数据库中的数据导出到Excel,并实现Excel数据导入到Access数据库中。 相似文献
866.
丁亮 《华东交通大学学报》2003,20(2):116-119
提出了传统的求解用户平衡配流(UE)的数学规划模型的局限性,应用非线性互补(NCP)将用户平衡问题进行重构,使其能够在路径费用是路段费用非叠加性增函数的情况下适用,然后采用间隙函数将NCP转化成一个等价的无约束非线性规划,并提出了解法。 相似文献
867.
李春梅 《交通世界(建养机械)》2007,154(8):61
玉柴集团"绿色发展,和谐共赢"理念的提出,始于2006年2月26日玉柴的营销商务年会,这是玉柴首次对自己的企业责任重新进行定位,明确把玉柴的使命与社会、民族、国家的长久兴旺联系在一起,提出通过打造绿色动力,节约资源与能源,优化自然生态环境,促进社会与自然的和谐发展,实现玉柴与用户、与公众、与社会和谐相处、共赢发展. 相似文献
868.
任柏林 《湖北汽车工业学院学报》1994,(2):44-48
凡是一个系统软件,都必须有一个用户界面。本文介绍以AutoCAD为图形支撑软件的用户系统,利用文本、图形与幻灯三位一体创建用户界面的方法。 相似文献
869.
870.
多模式交通网络的交通出行、讫点、方式和路径分配与收费定价模型 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究多模式交通网络中出行选择、讫点选择、方式选择、路径选择和拥挤道路收费的组合模型。模型被表示为双层规划。上层模型确定道路收费以达到系统收益最大、成本最小,下层表示出行、讫点、方式和路径选择的随机均衡模型,最后用算例说明。 相似文献