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151.
泡沫沥青再生混合料的疲劳性能是影响泡沫沥青混合料性能的重要因素。通过控制泡沫沥青的用量,采用间接拉伸强度试验和疲劳性能试验,并对实验结果进行分析,找出泡沫沥青用量和泡沫沥青混合料性能的关系。以期增加对泡沫沥青混合料疲劳性能的了解。 相似文献
152.
153.
154.
丛宝峰 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
SMA即沥青玛蹄脂碎石混合料,其是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料构成的由沥青玛帝脂结合料来填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料,该结构组成特点可概括为三多一少即粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少,其中5mm以上的粗集料含量可达70~80%,矿粉含量可为7~13%,很少参加细集料而多掺加沥青,其沥青用量可达6.5~7%,由于其粘接性要求高因而多选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青,采用SMA修筑的路面具有以下特点:造价高,因其对路基和路面施工质量要求较高,其改性剂必须完全分散在沥青中以发挥其效能。 相似文献
155.
曹阳 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
根据工程实际中遇到的情况,阐述混凝土裂缝的危害,分析混凝土早期裂缝的成因,提出早期裂缝的预防措施。前言混凝土是交通建设工程中应用最广泛的结构材料之一,在高等级公路建设中经常会遇到混凝土工程质量问题,其中最常见的当数裂缝问题,尤其是桥梁工程中的梁板、薄壁墩以及大体积混 相似文献
156.
157.
158.
刘少伦 《筑路机械与施工机械化》2010,27(8):46-47
针对施工地区的自然气候和路用材料资源分布特点,结合干线公路改造项目,通过借鉴国内外的施工经验和研究成果.对沥青路面结构层施工工艺质量控制的应用技术进行了研究。实践表明,应用煤油稀释沥青作为透层油的施工工艺在延长干线公路使用寿命和提高施工质量上具有一定的效果。 相似文献
159.
热拌沥青混合料施工级配波动对沥青用量的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
热拌沥青混合料实际使用的级配,由于受所用原材料、施工管理水平等各种原因的影响,往往不可避免会围绕标准级配产生一些波动,从而影响沥青用量。文章通过研究级配关键筛孔通过率的变化和沥青用量的变化对混合料性能的影响规律,找出其施工的允许波动范围。 相似文献
160.
郭恩 《交通世界(建养机械)》2010,(15):242-245
沥青路面是将不同粒径的石料.填料按一定的比例与适宜的沥青用量在适宜的温度下拌和而成的沥青混合料,再经合理的摊铺、碾压形成具有一定空隙率的柔性路面。沥青路面的孔隙率是沥青混合料设计与施工验收的关键性指标之一.这是因为沥青路面使用性能很大程度上取决于沥青混合料设计与施工验收的关键性指标之一。 相似文献