全文获取类型
收费全文 | 46033篇 |
免费 | 133篇 |
专业分类
公路运输 | 18957篇 |
综合类 | 6066篇 |
水路运输 | 10884篇 |
铁路运输 | 7735篇 |
综合运输 | 2524篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 205篇 |
2022年 | 264篇 |
2021年 | 326篇 |
2020年 | 251篇 |
2019年 | 180篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 152篇 |
2016年 | 271篇 |
2015年 | 794篇 |
2014年 | 1802篇 |
2013年 | 1843篇 |
2012年 | 2737篇 |
2011年 | 2844篇 |
2010年 | 2593篇 |
2009年 | 3243篇 |
2008年 | 3089篇 |
2007年 | 2438篇 |
2006年 | 2310篇 |
2005年 | 2523篇 |
2004年 | 2674篇 |
2003年 | 3183篇 |
2002年 | 2676篇 |
2001年 | 1980篇 |
2000年 | 1734篇 |
1999年 | 956篇 |
1998年 | 968篇 |
1997年 | 1014篇 |
1996年 | 940篇 |
1995年 | 586篇 |
1994年 | 380篇 |
1993年 | 245篇 |
1992年 | 156篇 |
1991年 | 139篇 |
1990年 | 165篇 |
1989年 | 303篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 9篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
<正> 物流的系统化或称综合物流,是物品从供应地向接收地的实体流动过程,是运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合。将社会物流与企业物流有机地结合在一起,从采购物流开始,经过生产物流、再进入销售物流,包括整个物流供应链的管理过程,即通过统筹协调、合理规划来控制整个商 相似文献
42.
43.
44.
45.
46.
1950年3目,为配合我国的全面经济建设,重工业部成立了汽车工业筹备组(以下简称汽车组),任命郭力为筹备组主任,孟少农等为副主任。同年8月,重工业部副部长刘鼎主持召开了汽车工业会议,筹备组从此投入了筹建中华民族现代化大型汽车厂的紧张工作。围绕“正规地从事新建设和全心全意地依靠苏联”这两点建设总方针,出现了两种不同思想的斗争,突出表现在:是在利用日有的机器、厂房等物质条件的基础上将汽车厂并厂改建,还是从头新建一个现代化大型企业?以及要不要学习和依靠苏联? 根据上级的布置,筹备工作一开始,有两点总方 相似文献
47.
48.
在新的研究船(RV)Triton上,即装有中压全电力推进系统的世界上第一艘最大型电动机作推动力的三体船上,FKI的变频系统的可靠性得到了证实,本文简要介绍了FKI变频器的性能特点。 相似文献
49.
1我国第三方物流的现状20世纪90年代中期,第三方物流的概念开始传到我国。近几年,随着市场经济体制的完善和企业改革的深入,特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。 我国第三方物流企业从形成途径看,大体有4种类型:第一种是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的,它占据较大市场份额。如中远国 相似文献
50.
<正> 一、秦皇岛港实行体制改革的客观环境 按照港口运输市场的发育程度,全国港口可以概括地分为三类。 第一类是濒临港澳的闽粤桂沿海诸港。与其外向型的经济发展模式相适应,港口投资主体的多元化直接造成了港口内部运输市场主体的多元化,具体表现为一市多港、一港多头,已经形成了航道、货源、岸线等港口资源的内部竞争,需要港方行政当局进行全方位的规划、协调,实施港政管理具有管理客体和充分的管理内容。第二类是苏浙沿海、内河及改革后各地新建港口。投资主体多为地方政府,部分吸纳了企业和个人的投资,除国家投资的个别大港外,规模较小,有一定的运输市场,竞争行为且多存在于港口外部和区域内部,港口内部运输市场及其主体还处于发育阶段。但是在港口的宏观布局和岸线规划方面存 相似文献