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731.
基于信号变换的诊断方法、基于专家经验法诊断方法故障空间的局限性,导致故障定位精准度较低。为此,提出基于OPC(OLE for Process Control)技术的电力推进船舶混合动力故障定位研究。构建故障定位模型,剔除工作状态外部干扰信息。描述电力推进船舶混合动力系统故障定位特征向量,确定故障空间。计算故障出现概率,提取主要故障特征。借助人机接口对输入信号进行滤波处理,使用OPC技术匹配知识库中故障规则,找到具体故障位置。搭建电力推进船舶混合动力监控系统,利用Matlab进行实验仿真研究。实验结果表明,该方法与实际定子磁链轨迹坐标一致,具有精准定位效果。 相似文献
732.
船舶中压电力系统的数学建模和PID控制器设计 总被引:1,自引:1,他引:0
随着船舶功能性的增多,船用电气设备数目随之增加,从而对船舶电力系统的要求越来越高。提高电压等级来高效配置电力系统资源是解决此问题的有效方法。中压电力系统是基于这种方法设计的电力系统之一,目前已广泛应用于船舶之中。本文将对中压电力系统进行数学建模,并且通过PID和CMAC-PID控制对其进行分析。 相似文献
733.
主要针对海洋科考船推进系统的特点如任务工况的匹配性、振动噪声的要求、经济性等,分析推进系统的配置方案,为以后相关海洋科考船的推进系统设计提供参考。 相似文献
734.
本文主要介绍了xPC系统平台在船舶电力推进系统试验平台应用。xPC有着很好的可靠性和实时性,有丰富的Matlab各种库文件的支持,同时结合稳定的现场总线通信方式,为大型船舶电力推进系统系统提供多种负载,保证整个系统的动态性能满足各种试验的要求。从2010年应用至今,充分证明xPC试验系统的可靠性和可扩展性。 相似文献
735.
变频器作为船舶电力推进系统的核心设备之一,其选型和配置非常重要,本文详细介绍了西门子SINAMICS S120变频器在船舶电力推进系统中的应用,重点研究了其硬件模块和软件功能设计,表明S120变频器具有广泛的适应性,本文具有一定的工程实践指导作用。 相似文献
736.
737.
本文介绍了PSpice的电力电子电路仿真设计,结合电路理论以及计算机技术,进行了电力电子电路器件的建模仿真。在PSpice电力电子电路的仿真分析过程中,结合建模的分类以及功率二极管模型的建立,尽可能的确定变压器模型,并进行电压电流仿真。基于PSpice的电力电子电路仿真过程,不仅优化了电子电路仿真的过程,而且能够满足不同的仿真需求。 相似文献
738.
对电力电子变压器的优点、工作原理以及目前研究状况进行了分析。并且对已提出几种普通的PET拓扑结构和大功率PET拓扑结构进行了对比分析,而后提出了一种基于分布式输出的中压PET拓扑结构;分析对比了PET控制策略与级联型整流器的控制方法,为电力电子变压器控制方式的选择提供了较好的依据。 相似文献
739.